一、 一汽大众速腾
推荐车型:2010款 1.4TSI 手动技术型,2010款 1.4TSI 手动豪华型
指导价格:14.88-15.58万元
适合群体:留着捷达当限号用车
如果在北京,为了能够一周七天都开上车,避开限号规定。两部车当然是最好不过了。捷达油耗也不算高,保养维护无须再去4S店,哪里都可以维护保养,对于经济宽松家庭,捷达作为第二部车蛮合适。
喜欢捷达的人们,对速腾肯定也不陌生,在国外它也被叫作捷达,不过已经是第五代了。外观虽然还是大众经典的U型脸,但总体造型要比方方正正的老捷达强多了。中庸且不乏一些时尚元素,特别是尾灯很漂亮。轴距也比老捷达漂亮,达到了2578mm。空间舒适性还不错。
动力方面,速腾搭载的这款1.4TSI发动机代号EA111,拥有涡轮增压和缸内直喷两大技术亮点,能够输出96kW/5000rpm的最大功率,并在1750-3500rpm时持续爆发220Nm的最大扭矩。看得出来,厂家很在乎它的低扭输出,这样的调校也更适合在城市行驶。相比捷达的1.6 8气门老旧发动机,速腾这次更新的动力单元相当受到市场热捧。
相比捷达,速腾的底盘是有了大幅度提升,不但四轮采用独立悬挂,而且后轮悬挂的四连杆结构也相当复杂,对付激烈操控完全没有问题。舒适性也有足够保障。PQ35平台也提供了诸如长车身激光焊接,空腔注蜡工艺,车身不仅更牢固而且更加防锈。
和捷达可怜的安全气囊以及ABS+EBD相比,速腾的主被动安全功能有了质的飞跃,不仅标配了双安全气囊,ABS+EBD,更有侧安全气囊和ESP护驾。加上车门Y型防撞梁,行驶更安全。舒适方面也有电动天窗,定速巡航,后视镜加热,自动分区空调带后座出风口等等。舒适级别比捷达提高了好几个档次。
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