经济长期低迷不振使日本人置换新车的意欲低下,无论是从退役车的“平均寿命”来看,还是从现役车的“平均年龄”来看,都呈现出“老龄化”势头。
日本汽车检查注册信息中心最新公布的报告显示,截至今年3月底,日本国内现役乘用车(不含微型车)保有量为4079.9万辆,平均车龄为7.48年,比上年同期延长了0.25年,连续17年超过上年水平,是1975年有这项调查以来的最长纪录。
报告还显示,日本退役货车从注册到注销的平均寿命为13.5年,比上年延长1.78年;乘用车的平均寿命为11.68年,比上年延长了0.01年,均为历史最高水平。
不过,本次调查是在日本政府实施环保车减税和购车补助之前进行的,没能反映出今年政策措施的影响。刘浩远