12月初,现代起亚汽车公布了2009年11月销量。据统计,现代起亚汽车1-11月在华总销量(不包括现代、起亚进口车)达到724,546辆,全年销量有望达到80万辆。其中,两大合资公司北京现代、东风悦达起亚的累计销量分别突破51万辆和20万辆,均提前完成了年度目标。对此,现代起亚相关人士表示,2010年全球产销目标将提升至539万辆,在华销量目标将提升至100万辆。
据统计,现代起亚汽车11月单月在华销量(不包括现代、起亚进口车)达到83,643辆,与去年同期的32,518辆相比飙升了157.2%。其中,北京现代销量再次突破5万大关,55,576辆的销量与去年同比增长141.6%。其中,索纳塔领翔在中高级车市表现突出。东风悦达起亚11月共销售28,067辆,同比大幅提升195.1%。其中,战略车型Forte福瑞迪销量高达8,773辆,再次创下销售纪录;赛拉图和狮跑也保持了热销态势,销量分别突破9千和5千大关。
借助中国市场的良好表现,现代起亚汽车在全球车市上也分外引人瞩目。11月份,现代起亚汽车的全球销量高达308,873辆,与去年同期相比提升了33.3%。主要得益于在美国市场成功推行“失业者保障计划”,欧洲市场上捷克工厂的全面启动提供了充足货源,以及中国和印度市场的汽车需求量不断增加。
对此,现代起亚汽车相关人士表示,积极投入环保研发、不断提升车辆品质是取得骄人业绩的关键。现代起亚汽车日前发布的投入1700亿韩元独立研发、其燃油经济性超越同级别发动机--Theta GDi 2.4L直喷汽油发动机以及每年以2000亿韩元巨额环保型氢燃料车的举措,足以能印证现代起亚汽车对研发方面的重视程度。同时,这一切也得到了世界各地消费者与第三方机构的认可。近日,在美国环保局(EPA)发布的燃油经济性调查中,现代汽车以23.4英里/加仑位列第二,首次领先于丰田汽车。现代劳恩斯也凭借出色的燃油经济性,荣膺美国权威调查机构Strategic Vision“2009年综合价值满意指数调查”准豪华车领域第一名,将现代起亚汽车高端品牌形象提升至新高度。
面对不断提升的销量成绩和市场地位,现代起亚相关人士对明年的发展充满了信心,“11月初,现代起亚汽车曾将全球产销目标定为530万辆,但由于受到中国市场持续飘红的利好影响,产销目标已进一步提升至539万辆,再次创下了历史纪录。”