"第五代雪铁龙C5" 雪铁龙SM（1970-1975）

　　SM车身上充满了革新精神：许多SM车打上了雪铁龙公司的印记。如旋转前照灯。它是一种复杂的汽车，当然它安装的是反复无常的玛莎拉蒂V6发动机，然而雪铁龙公司又一次创造出不朽的未来主义汽车，而其他“今天的明日汽车”很快就成为一种短暂流行的时尚。

　　这就是“反复无常”的2.7升V6发动机，后来又提供3升发动机，主要供应美国市场。

　　SM代serie Maserati ，照片中的就是精致的玛莎拉蒂全铝V6发动机。其重要只有140kg，长度仅为31cm，但是却可以发出至少126.8kw的功率。最初发动机的排量保持在低于2.7升，为避开法国的的惩罚性车辆纳税体制。后来又提供3升发动机，主要供应美国市场。

　　后车牌照上方舱门上的凸起部分是由于纯功能的空气动力学原因而造成的。

　　后部的束缚，雪铁龙公司的宣传材料试图掩盖这一事实、但后座腿部和头部的空间则勉强只够两个孩子使用。

　　像其他多数前驱车一样，SM后悬挂只不过起到将车身支撑起来离开地面的作用。

　　彩色后车窗具有复合曲线形状和加热元件，其生产费用必定不菲。

　　尽管SM的尺寸和重量较大，但开起来却像跑车一样随心所欲。它像所有前轮驱动的汽车一样存在明显的转向不足，但却具有很好的地面附着力。

它行驶时像一艘深海中的拖网渔船。

　　　　深受美国的影响，唯有SM上过于精致的镀铬尾“鳍”才体现出通用汽车公司设计风格的影响。

　　后车轮罩是一种少见返回早期汽车风格的现象，但它对拆卸后车轮却是十分有必要的。