自主品牌绕道SUV 跃入10万元以上价格区

  市场

  定位

  自主品牌

  瞄准小排量SUV

  目前,2.0L以下的产品销量约占SUV总销量的40％以上；2.0－2.5L居次，2.5L以上所占比重最小。这一数据促使自主品牌将来必将主打小排量SUV，而国家对小排量车扶持政策的延续也巩固了汽车厂家对小排量SUV的信心。

[瑞麒X1 5.58-6.68万][图片][新闻][社区][经销商报价]

  对市场变化的敏锐嗅觉，让奇瑞和长城已率先推出了瑞麒X1和迷你SUV两款小排量SUV。据悉，今年因新旗胜而尝到甜头的黄海汽车更是把宝押在SUV市场，其下一款SUV法萨特将于年底上市，竞争对手直指众泰。据透露，法萨特有1.8L和2.0L两种排量，排放达国四标准，售价不超过10万元。长城汽车也已确定新战略，今后产品开发方向不论轿车、SUV，均以小排量为主，并表示将大力抢占1.3L、1.5L小型SUV市场。

  竞争

  策略

  丰富配置

  低调定价

  与进口、合资品牌SUV车型相比，年轻的国内自主品牌在品牌方面仍略逊一筹。因而，为尽快在10万元以上的价格台阶上站稳脚跟，自主品牌纷纷选择低调定价、丰富的配置和高性价比来争夺市场。

  据了解，目前市场上销售的自主品牌SUV，价格区间在9万至30万元，不过9万至15万元仍是自主品牌的主力市场。因而，据业内人士预测，将于明年推出的自主品牌SUV的定价也大都在8万至15万元。

  在配置方面自主品牌也用心良苦。今年推出的黄海新旗胜配有ABS+EBD防抱死系统，采用纯正三菱底盘，该底盘技术已成为国内最先进底盘结构。经检测新旗胜百公里油耗仅为7升，同时新旗胜将空间性发挥到了极致，后排座椅放平后拥有2757L超大载物空间。

[众泰5008 5.59-6.49万][图片][新闻][社区][经销商报价 5.29万起]

  众泰5008采用2008的三菱1.3和1.5升发动机，搭配5速手动变速箱，4G13直列四缸发动机、5速手动变速器、液压助力转向、前盘后鼓制动系统,发动机也由62.5千瓦换成了68.5千瓦。在人性关怀方面，全新的符合人机工程设计的剧场式织物座椅细腻而柔软，减轻驾乘疲劳；四门电动门窗、电动后视镜带侧转向灯和半自动、双环流大功率空调无形中感受到设计者对驾乘人员的人性关怀。

  明年将上市的吉利首款SUV车型则聘请意大利著名的设计师进行车身设计，外观兼具轿车的动感和SUV的力量。首创5+2座椅格局，成为国内同尺寸车型中唯一能够提供第三排座椅的车型，特别适合四川乃至西南地区的地理环境，是一款“为四川而造”性价比很高的车。市场价估计8万~11万元。