来源：重庆商报
江山代有人才出，长江后浪推前浪，各路汽车英雄横刀立马，上百款车型悉数登场，最终，31个奖项水落石出。
作为西部汽车业界的第一盛事，西部总评榜已经成功举办4届。每一年的评选都在西部三省汽车界有着举足轻重的地位和盛名。今年的评选尤为严格，重庆、四川、云南三地分别以民意调查及媒体投票相结合的方式，评选出“2009年度重庆汽车总评榜”、“2009年度成都车市总评榜”、“2009年度昆明汽车总评榜”，三地评选结果最终汇集为“2009中国汽车西部总评榜”。
2009年是农历牛年，车市牛气冲天，在宏观政策拉动和市场刚性需求剧烈爆发的双重刺激下，中国汽车快速飙升，产销总量将最终超越1300万辆，这一数据足以令还未彻底从全球金融风暴的漩涡中回过神来的欧美日韩车市刮目相看。
今年以来，中国汽车风起云涌，无论是经济型车，中级车，还是豪华车市场，新车层出不穷，马自达6睿翼、思铂睿、奥迪Q5、沃尔沃XC60、新君威、i30、新君越、嘉年华、RAV4、莲花L3、奇瑞风云奇瑞风云2、QQME、力帆320、新奥拓……尽管品牌各出门派，排量大相径庭，外形各有千秋，但是它们却有一个共同点，那就是科技含量日新月异，性价比一浪更比一浪高。
今年的评选中，各个大奖竞争十分激烈，所有的车型都展示了自己独特的丰富配置和前沿科技，很多车型之间都是以十分微弱的优势胜出。特别是年度风云中高级轿车、年度最佳中高级新车、年度风云中级轿车等等奖项竞争显得最为激烈。正是因为西部总评榜在全国和西部的评比权威性和所有读者、车主以及汽车品牌厂商对此次评选的高度关注，才得以让如此优秀的车型得到市场的高度认可!记者 叶川
2009中国汽车西部总评榜榜单
一、进口车系列
1.年度最佳进口豪华轿车：奔驰新S级、雷克萨斯ES240、宝马新7系
2.西部消费者最喜爱的进口豪华轿车：现代雅科仕
4.西部消费者最喜爱的进口SUV:克莱斯勒牧马人Rubicon、进口大众途锐、进口起亚全新索兰托
二、国产车系列
9.年度风云中级轿车：广汽本田锋范
10.年度风云经济型轿车：长安悦翔
11.年度最佳经济型轿车：长城炫丽
12.年度最佳新锐奖：比亚迪G3
13.年度风云车企：东风日产
15.西部消费者最喜爱的中高级轿车：上海大众新领驭、上海通用新君威、长安福特蒙迪欧致胜福特蒙迪欧致胜、广汽本田第八代雅阁、广汽丰田凯美瑞
17.西部消费者最喜爱的经济型轿车：海马海福星、华晨骏捷FSV、奇瑞风云奇瑞风云2代、上海大众斯柯达晶锐、长安马自达2、东南菱悦V3
18.西部消费者最喜爱的微型车：昌河铃木北斗星、长安汽车S460
19.西部消费者最喜爱的SUV：东风本田CRV、长城哈弗、华泰圣达菲
24.西部消费者最喜爱的中级轿车：上海通用科鲁兹、一汽奔腾B50、北京现代I30、一汽大众新宝来、长安福特福克斯、东风悦达起亚福瑞迪、海马汽车新一代普力马、东风雪铁龙世嘉
25.西部消费者最喜爱的新车：上海通用新君越、长安福特嘉年华
26.西部消费者最期待的新车：上汽名爵MG6、上海大众途观、一汽大众奥迪Q5、东风风神H30、东风悦达起亚SOUL、海马丘比特(M2已重新命名)、东风标致408、东风雪铁龙C5
27.年度最佳国产豪华轿车：沃尔沃S80L
年度最佳进口豪华轿车
奔驰新S级
获奖理由：作为梅赛德斯-奔驰的旗舰车型，S级轿车拥有顶级豪华车市场最为丰富的产品线，并始终占据着全球以及中国该细分市场的最高份额。新一代S级轿车自8月在北京太庙辉煌上市以来，更以强劲的市场表现，强化了S级在其细分市场不可撼动的领军地位。今年前11个月，S级轿车累计销售达12500辆，进一步巩固了中国作为S级轿车全球第一大市场的地位，其中11月更以销售近2000辆、同比增幅206%的业绩，成为梅赛德斯-奔驰旗下单款车型单月销量冠军。
年度最佳进口豪华轿车
雷克萨斯ES系
获奖理由：全新ES系列产品拥有全新的包装，更低的进气格栅、锐利的前大灯、简洁的后尾、10幅17寸铝合金轮毂，呈现出低调简练而不失锋芒的视觉特征，车身长度比老款增加了15mm。另外，ES系列经典的全景天窗、金属质感的仪表盘、双区域独立控制自动空调系统、经济驾驶模式(EcoDrive)、预碰撞安全系统(PCS)、自适应雷达巡航控制系统(ACC)等配置均搭载在该系车型上。9月8日，雷克萨斯ES240、ES350上市之后，ES240的销量就一发不可收拾，毕竟它将雷克萨斯这款豪车的门槛降到了39万元。
年度最佳国产豪华轿车
沃尔沃S80L
获奖理由：作为沃尔沃的旗舰车型，沃尔沃S80L是沃尔沃专门为中国市场量身打造的一款全新豪华车，轴距加长140毫米，更为符合中国消费者对后排空间的高要求。全新国产沃尔沃S80L加长版不仅继承了S80尊贵的血统，3.0T6 AWD搭载了先进的3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最高功率为210千瓦(285马力)，从1500转/分钟起即可输出400牛米的最大扭矩，将涡轮迟滞消弭于无形；0至100公里/小时加速仅需7.2秒。T6发动机采用双涡流技术。并配备了盲点信息系统(BLIS)、带心跳探测器的人车沟通系统(PCC)、智能驾驶员信息系统(IDIS)等领先安全科技。
年度风云SUV
广汽丰田汉兰达
获奖理由：得益于对豪华轿车、豪华SUV和高端MPV等多种车型优点的融合，汉兰达真正实现了让顾客在公务、商务、休闲、旅行等多情境下的用车需求一“部”到位。正因为这样，汉兰达上市首月便以超过30%的市场份额夺得大中型SUV上牌量冠军，该份额在9月份更跃升至50.8%，以超过第二名36%的绝对优势牢牢占据了大中型SUV市场半壁江山。截止到目前，汉兰达的订单总量已超过3.5万辆，总销量（批发量）已经突破2万辆，仅用了4个多月的时间就提前完成了今年的任务。
西部消费者最喜爱的SUV
长城哈弗
获奖理由：从上市以来，哈弗就以出色的性价比受到广大消费者喜爱。目前在哈弗车型中，除了超级省油的哈弗2.5TCI柴油版外，排量为2.0L的哈弗H3也颇受青睐。哈弗H3最低价仅售8.98万元，不仅外形时尚大气，拥有2700mm的超长轴距，多达810 L/2074L的储物空间，同时它搭载的三菱2.0L 4G63 S4M发动机最大功率可达90/5250，最大扭矩可达170/2500~3000，而百公里油耗不过7L。据长城汽车提供的数据表明，2009年1~8月长城汽车实现总销量12.3万辆，同比增长41%，其中国内销售累计达10.4万辆，同比增长达130%。具体到各车型，其主力功臣SUV品类销售3.7万辆。据悉，长城已保持了SUV全国7连冠，其中哈弗在自主品牌中保证销量第一。
年度最佳进口豪华轿车
宝马7系
获奖理由：2009年中国市场已经成为宝马新7系全球最大的市场。而作为在7系销量中份额最大的730Li，其推出更具实战意义。在1月份抢先上市的740Li和750Li，把宝马7系的王者气派和宝马高效动力战略诠释得淋漓尽致。10月份，全新宝马730Li领先型、豪华型陆续正式在全国各大市场登陆。市场价格分别为人民币91.8万元、101.8万元。加之年初上市的车型，目前，全新宝马7系共有3个排量级别的8款车型供客户选择。全新宝马730Li配备的宝马经典3.0升直列6缸发动机是世界上质量最轻的6缸发动机。0~100公里/时加速仅需7.8秒，最高车速为245公里/小时。新BMW730Li相比上一代车型外形尺寸加大，轴距也比老款车型增加了82毫米。
西部消费者最喜爱的进口SUV
大众途锐
获奖理由：大众的豪华SUV途锐集越野和运动的各种性能于一身，其全新的设计理念将征服的激情、豪华惬意的舒适、澎湃喷涌的动力、轻捷灵敏的操控融为一体，成为豪华SUV的力作典范。
而作为一款SUV车型，其更是凭借与奥迪Q7和保时捷卡宴的同平台生产，以及较高的性价比成为同级车中的宠儿。而途锐单月近千台的销量，也让竞争对手车型汗颜。
西部消费者最喜爱的进口SUV
起亚全新索兰托
获奖理由：自7月上市以来，全新索兰托就凭借着全景天窗、2.4升θ引擎、6挡手自一体变速器、一键式启动等高于同级别SUV车型的精良配置，迅速得到了业界的肯定和广大消费者的欢迎，甚至出现了供不应求的紧俏现象。消费者普遍认为，性价比优势是全新索兰托的“必杀技”。中国市场是现代起亚极为重视的汽车市场之一。
据悉，今年10月起亚汽车全球销量与去年同期相比，增长率高达71%，其中中国市场的销量增幅最大达到了171.9%，再创月度历史新高。作为起亚汽车中长期的战略车型，全新索兰托在中国市场的表现被寄予厚望，明年全新索兰托的销售目标会比今年提高50%，其柴油版也会在明年上市。
年度风云新车
东风本田思铂睿
获奖理由：作为2009年度最重要的一款新车，思铂睿开创了多个第一：第一款继承豪车血统的中高级车，第一款定位高端运动的运动车型，运动装备科技含量居同级第一，第一款开创中高级车市场“小市场、大份额”理念的新车型……思铂睿在2009年上市的所有新车型中，无疑最具特色和代表性。它的出现，是2009年新车上市大战中的华丽一笔，也是国内高端运动型家轿发展的一个里程碑。
西部消费者最期待的中高级车
东风标致408
获奖理由：突破传统的造车思维，虽然身为中高级车，却丝毫看不到一点传统中高级车的影子。标致408是法系车在2010年最重要的一款新车，也是标致首款立足中国市场、集合全球资源打造的一款率先在中国上市的“全球车”。无论从产品档次、技术实力、品牌形象，对标致品牌乃至法系车在中国的发展来说，都将开创前所未有的局面。对于喜爱法国车操控性的消费者，标致408绝对是2010年最值得期待的新车。
西部消费者最喜爱的中高级车
广州本田雅阁
获奖理由：在中国的中高级车市场里，广州本田雅阁可算得上一位“传奇人物”。今年来，截至目前，第八代雅阁的累计销量已经达到15.82万辆，并在11月刚刚更新的数据中，自雅阁在中国上市以来，销售冲过100万大关，成为中国第一个累计销量达到100万辆的中高级轿车品牌。11月6日，2010款雅阁正式发布，为了纪念雅阁产销突破100万辆，广汽本田将2010款雅阁2.4EX车型命名为“雅阁百万纪念版”，并采用限量生产和发售的形式。除了享受2010款雅阁全新的设计和配置外，还将拥有为庆祝雅阁100万辆下线特别设计的“百万纪念标牌”，并增加Smart Entry智能进入系统以及一键式电动后遮阳帘，为用户带来尊贵感和自豪感。
年度风云中高级车
新天籁
获奖理由：作为后起之秀，不仅在强手如林的中高级车市场，一举实现年销10万辆规模，其倡导的“舒适主义”也成为中高级车市场新的消费潮流。新天籁，不仅改变了中高级车市的竞争格局，更引领了新的消费趋势。而在新天籁的带领下，东风日产不仅年销售突破50万辆，更是在品牌建设上收获了丰硕的成果。新天籁的成功，帮助东风日产锻造出了真正一线车企的气质和实力。
西部消费者最喜爱的中高级轿车
上海大众新领驭
获奖理由：自1999年第一辆上海大众PASSAT上市至今，PASSAT系列已经在中国热销了十年。十年时间，上海大众PASSAT系列车型从贴近德国原型车的PASSAT B5升级进化成PASSAT领驭，再进化到新领驭。随着PASSAT系列的不断改进，它出众的性能也被消费者和市场所接受，被誉为“最适合中国人的中级车”。
在今年7月的沈阳车展上，PASSAT新领驭为PASSAT家族达成了傲人的80万辆销量。短短四个月之后，在11月，PASSAT就又达成了月销量10730辆的高销量，并将在12月国产PASSAT十周年之际，达成出色的85万辆销售成绩，以非凡的品质继续引领B级车市场。
西部消费者最喜爱的中高级轿车
上海通用新君威
获奖理由：2009年以来以新君威和新君越打造的“双君”撑起了上海通用汽车的半边天。而新君威的表现尤其突出，并凭借扎实的工艺和良好的口碑，使这个数据已经远超许多同级车型，自去年12月下旬上市以来至今已累计销售达78225辆，单11月的销量就在8000辆上下。近期，新君威推出了2.0T涡轮增压车型，首次采用2.0L Turbo DI缸内直喷涡轮增压发动机，该款发动机集世界尖端的涡轮增压和缸内燃油直喷技术于一身，1400rpm时扭力已源源不断喷薄而出，在2000～4000rpm区间，350N.m的峰值扭矩更形成一个宽阔的平台，由此带来7.7秒的百公里加速时间。可输出最大功率162 Kw/5300rpm，升功率更达到81Kw，最高时速为232Km。与普通自然吸气发动机相比，最大扭矩提升70%以上，最大功率提升50%以上。
年度最佳中高级新车
上海大众
斯柯达昊锐
获奖理由：11月11日，上海大众斯柯达品牌2009年累计直销已达10万辆，提前完成了2009年全年销售目标。其中，1~10月，斯柯达品牌整体销量达95677辆，同比增长达92.8%，大大超过乘用车市场的平均增幅，居合资品牌增幅第二位。
作为一款全新B级车，昊锐尽管上市还只有短短几个月，但先进的技术和高端的配置显然已经迅速赢得了消费者广泛的认同，11月销量极速攀升达到3002辆/月，对斯柯达品牌的推动作用也同步开始显现。
年度新锐中高级车
马自达6睿翼
获奖理由：马自达6睿翼的上市和推广可谓“不走寻常路”，从打造一部“新手老手都好开的车”、“最牛方向盘”，到十年不过时的先进造型，雷霆万钧的强劲动力，以及弯道王中王的卓越操控、全方位稳定的驾驭安全、易开易停的超凡便利，马自达6睿翼凭借创新性的先进性，成功塑造了中高级轿车市场新的潮流方向。
年度运动型新车东南三菱蓝瑟EX翼神
获奖理由：2009年11月12日，三菱全球战略车型LANCER EX蓝瑟翼神震撼上市，10.98万元~16.98万元的售价点燃中级车市场岁末狂欢，原装进口动力总成、全新的价格标杆带给中国消费者新的价值体验。其中，1.8L时尚版共四款，分别为睿智型MT售价10.98万元，舒适型MT售价11.68万元，舒适型CVT售价12.98万元，豪华型CVT售价14.78万元；2.0L运动版共两款，分别为豪华型MT售价14.88万元，旗舰型CVT售价16.98万元。
据悉，自10月中旬启动预接以来，LANCER EX蓝瑟翼神在两个月时间内全国经销商实现近10000辆预接单。
西部消费者最喜爱的中级车
比亚迪F6
获奖理由：走过“金九银十”，比亚迪汽车11月份销量再创新高，首次突破50000辆。其中，比亚迪F6继上半年成为自主品牌同级车销量冠军后，10月销量更达到5054辆，成为车市最畅销的车型之一。比亚迪F6是比亚迪汽车潜心打造的一款中高级轿车，2009年首月，F6销量翻两番取得了2510辆的成绩；2月再攀升至3869辆，成为自主品牌当月销量冠军，也成为同级车销量增速冠军，突破自主品牌天花板。时隔半年，F6销量再上新台阶，以突破5000辆的好成绩成功实现“三级跳”，稳坐中高级车第一阵营。
西部消费者最喜爱的中级车
一汽奔腾B50
获奖理由：今年5月，不满足于奔腾B70的单打独斗，一汽轿车在Mazda 6的底盘和生产线上进行了产品扩充，奔腾B50应运而生。6月奔腾B50单月销量直逼4500辆，订单突破7000张，重庆4S店的现车目前已经售完，订单甚至都排到了明年。
奔腾B50与奔腾B70及新Mazda6(睿翼)共线生产，并与奔腾B70采用相同的研发平台技术，共用底盘平台、相同的车身结构、相同的生产工艺、共用供应商资源。技术和质量都在国内同级车中处于领先地位。
年度新锐中级轿车
一汽大众第六代高尔夫
获奖理由：对于德国的大众汽车公司来说，高尔夫是他们在家用轿车领域最为响当当的名字。迄今为止，高尔夫生产了近30年的两厢经典轿车，是大众汽车公司生产最多的车型。由一汽-大众生产的第六代高尔夫于9月下旬在国内上市以来，在全国已经刮起了一股供不应求的旺销“旋风”，重庆订单已经排到明年中旬。无论从造型设计、细节品质还是舒适性、经济性和安全性方面，第六代高尔夫都展示了其超越级别的高品质和高价值。
西部消费者最喜爱的时尚中级轿车
上汽荣威550
获奖理由：荣威550是上汽荣威品牌推出的第三款车型，是上汽荣威的重磅之作。借着荣威550销售的火热势头，上汽荣威乘胜追击，对荣威550进行品质、配置等全面升级，针对性推出2010款荣威550，将以更高的数字化配置、更好的驾乘体验和更人性化的购买体验冲击国内家轿市场，年末该款车型的销售有望冲击万辆大关。
最时尚的中级车
北京现代i30
获奖理由：i30是在欧洲市场取得成功并斩获无数荣誉的全新欧系车型，其最大的亮点则是其轴距达到了2650mm，成为同级车型中的最长轴距，这使其内部空间相当宽敞。第二个亮点则是它的心脏采用了与东风悦达起亚福瑞迪相同的、现代汽车全新开发的1.6γ（Gamma）发动机，另外，i30还拥有同级车中罕见的配置。
西部消费者最喜爱的中级轿车
东风悦达起亚福瑞迪
获奖理由：自今年6月18日上市以来，短短5个月，Forte福瑞迪的单月销量已逼近万辆：11月，Forte福瑞迪凭借时尚新锐的外观、1.6Lγ(伽马)CVVT发动机的强劲动力以及Eco-driving节能技术的绿色之风再度席卷市场，销量达8773辆，演绎了王牌主流中级车才能创造的传奇。
西部消费者最喜爱的中级轿车
海马汽车新一代普力马
获奖理由：定位“全能家轿”的新一代普力马是海马汽车全新战略车型之一，与老款最大的区别是空间加大，轴距达2670mm，完全超越了同级普通A级轿车的水平。尤其是第三排空间，宽度为1240mm，全面满足多成员家庭的出行需求。新一代普力马提供HA-VVT-1.6发动机+5速手动变速器和HA-VIS-1.8Ⅱ发动机+CVT无极变速器两种动力配置，动力强悍、经济节油。至10月29日上市时止，新一代普力马已斩获订单3900多个，截至目前，新一代普力马销售情况超过历史高度及预期，销售订单排到一个月甚至更长的时间。
西部消费者最喜爱的中级轿车
上海通用雪佛兰克鲁兹
获奖理由：作为上海通用雪佛兰中级车的旗舰车型克鲁兹，在今年年初制定的目标任务是55000辆，但截至11月底其订单已经超过70000张。科鲁兹搭载了16气门1.6升和1.8升DVVT汽油发动机，通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，最大功率分别达到82KW和103KW，这个数字已经达到了同行业的领先地位。
西部消费者最喜爱的经济型轿车
华晨骏捷FSV
获奖理由：华晨骏捷FSV自今年7月15日上市以来，不到一个月时间订单更是近万辆，成为继中华骏捷FRV之后的又一款月销过6000的战略车型，截至11月底，FSV的累积交车数量已经达到近万辆，堪称B级车市场“新贵”。中华骏捷FSV是华晨汽车B级车平台上第一辆全新的、整车自主设计和开发的三厢普及型家轿，是华晨汽车根据中国消费者的需求设计的新一代A级轿车。它的车身尺寸为4510mm×1758mm×1460mm，轴距达到2580mm，可以说完全不输目前市场上主流的C级车。
年度风云中级车
广州本田锋范
获奖理由：广本锋范自上市以来就获得“小雅阁”美称，并且今年来成为了广州本田又一提升销量的利器，凭借优异燃油经济性和时尚的外观，使这款中级车的销量不断攀升，早在6月开始，月销量就已经突破万辆，11月更是锋范的大丰收，当月销量不仅达11020辆，截止到11月底，累计销量已超过10万辆。锋范凭借其良好的性能，极低的故障率，出色的节油性能，博得了大众的青睐，赢取了一定的知名度。
西部消费者最期待的新车一汽大众奥迪Q5
获奖理由：融合奥迪创新设计和世界顶尖科技的奥迪Q5正式上市。作为一款全方位表现卓越的高档中型SUV，奥迪Q5在欧洲上市后仅一年，就一举超越了所有竞争对手，成为全球同级销量最大的高档SUV。动力总成的“黄金组合”无疑是Q5的最大亮点。3.2FSI六缸高效发动机拥有同级别最出色的车速、综合油耗和二氧化碳排放；而当选全球十大最佳发动机之一的2.0TFSI，是同级别车型中唯一一款四缸高效发动机，155千瓦充沛的动力甚至比竞争对手的六缸发动机还要出色。其节能环保指标更令对手相形见绌。同时Q5也是在SUV中唯一采用7速双离合变速箱的车型。
西部消费者最期待的新车
上海大众途观
获奖理由：从2007年传出大众Tiguan将要国产的消息后，关注度一直居高不下。直到11月23日，国产Tiguan方首次亮相广州车展，并确定中文名称为“途观”，意为其可抵达别人未至之处，欣赏前所未见之景观，并预示着达观的前途。
国产Tiguan已在广州车展首发，国产途欢轴距加长100毫米，先批为1.8TSI车型，预计最低售价在21万元左右，当然后期为抢占更为低端的城市SUV的市场空间，有望增加1.4TSI车款。今年年中的进口版Tiguan途欢上市后市场反应良好，更加大了上海大众将其引入国产的信心。国产Tiguan途欢将于明年中期上市，是明年上海大众的主力车型。
西部消费者最期待的新车
东风雪铁龙C5
获奖理由：作为东风雪铁龙旗下最高端的战略旗舰车型，东风雪铁龙C5汇聚了雪铁龙90年创新技术和9代高级轿车之精髓。其大气优雅的外形、舒适的驾乘感受、出色的动力以及丰富的配置，迅速赢得了业内外的一致认可，尤其是2815mm的超大轴距，“欧洲底盘+世界级高效发动机+Tiptronic智能6速手自一体变速箱”、具有航空风格的座椅、赶超日系水平的5IS多维超静音系统等出众配置，使得C5成为堪称目前国内驾乘最舒适的中高级车之一。此外，C5将在有“全球新一代样板工厂”之称的神龙公司第二工厂生产，拥有原汁原味的欧洲品质。自上市并公布售价以来，C5出色的性价比优势得到业内外一致认可。
年度风云经济型轿车
长安悦翔
获奖理由：悦翔可谓2009年中国A级车市场杀出的一匹黑马。悦翔三厢上市仅半年，就跻身万辆俱乐部，成为中国自主品牌轿车凭借单一车型、在上市当年就月销量破万的唯一一款车型。在近日刚刚落幕的“2009年度消费车型评选盛典”上，长安汽车一举摘得三项大奖，成为本届盛典上最大的赢家。其中，长安悦翔荣获“2009年度最具潜力车型”。业界认为，悦翔受宠的主要原因在于性价比出色，前脸酷似“马3”，操控不错，全新高效全铝1.5L发动机百公里综合油耗仅6升多。据悉，1~11月，长安产销汽车130万辆，同比增长59.71%，增速居第一阵营首位，高出行业水平18个百分点。长安轿车是一大增长亮点，其中悦翔功不可没，随着悦翔两厢的上市，预计悦翔车型未来将有更为出色的市场表现。
西部消费者最期待的新车
名爵MG6
获奖理由：MG作为诞生于英国、拥有85年辉煌历史的国际知名汽车品牌，曾经创造过多款经典车型且拥有全球最大车迷俱乐部。于广州车展全球发布“新基准轿车”MG6，传承了UK Design(英国设计风潮)，将历来在各大豪华车型采用的Fastback设计导入中级车型身上，颠覆了传统“两厢或三厢”外观设计，赋予MG6造型、空间、操控、安全的完美结合，树立中级车市新基准。
西部最佳精品小车
长安福特新嘉年华
获奖理由：新福特嘉年华作为长安福特的第一款精品小车，新福特嘉年华自2009年3月上市以来，以其大胆有型、安全省油、充满驾驭乐趣等亮点迅速赢得中国新一代年轻车主的追捧。在9月创下单月销量5000辆的纪录后，11月份新嘉年华全国零售量又一举突破6000辆，并有望在明年进入万辆俱乐部的阵营。新嘉年华是福特采用全球性研发的第一款产品，表现最突出的就在于他的时尚的外形和优越的操控性。今年10月，为了进一步满足年轻人对个性和时尚的需求，长安福特乘胜推出了新福特嘉年华1.5L时尚型限量版，在现有1.5L时尚型两厢的基础上，增加了电动天窗、后排音响和15寸多辐铝合金轮毂，并随车赠送7色8G定制版Fiesta iPod Nano，使有型、安全、省油、充满驾驶乐趣的新福特嘉年华持续赢得消费者的青睐。
西部消费者最喜爱的经济型轿车
长安马自达MAZDA2
获奖理由：作为马自达品牌“面向未来一代”的全新车型，Mazda2以炫动外观、灵准操控、精睿设计、坚实安全、卓越环保的全方位优异性能，为中国经济型轿车市场注入崭新活力。全新Mazda2将成为国内汽车市场同级车型中最新产品，续写马自达品牌的“Zoom-Zoom”激情与活力。全新Mazda2沿袭并进化了马自达经典的“Zoom-Zoom”设计理念，同时结合了优异的安全性及燃油经济性表现，具有“炫动造型、灵准操控、精睿设计、坚实安全、卓越环保”五个主要产品卖点。
西部消费者最喜爱的微型车
长安S460
获奖理由：长安汽车S460凝聚了来自丰田、福特、马自达等全球知名专家的专业设计理念，在安全碰撞、车身、底盘等方面进行了精心设计和匹配，共荣获100多项国家专利，是长安历时三年打造出来的具有世界级水平的宽体大微客。它的最大亮点在于车身宽度，1645mm的世界级车宽使其超越了传统的所有微客，客货仓空间更是达到同级车之最的4.4立方米，成为开启新一代宽体大微客时代的领军车型。S460的诞生，使得消费者既可用于载货，又可用于载客和日常代步的复合需求得到满足。据悉，长安微车今年的产销量将突破70万辆，其中S460是绝对的主力车型，明年长安微车将冲刺100万辆的产销目标，其中S460的产销量有望达到20万辆。
![[车春秋]成品油价格再次上调](http://i1.itc.cn/20101222/29e_a9dd0c61_1984_4e01_84af_f99c33103082_0.jpg)
