销量坚挺 东风日产年产50万辆目标无悬念

　　在09年广州车展上大放异彩的东风日产再创销量纪录。截止11月30日，东风日产09年累计销量已达469559辆，稳居乘用车企业五强之列。11月全车系总销量47099辆，相对市场占有率达6.3%，继10月提前完成年初制定的销量目标后，东风日产年末实现50万辆新目标已无悬念。

　　今年以来，东风日产销量快速增长，特别是四款主力车型新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威销量持续坚挺。11月“金砖四车”的成绩分别是：新天籁9976辆、新轩逸11649辆、骐达及颐达12149辆、骊威8266辆，四款车型都在各自细分市场处于领先地位，长期的热销使“金砖四车”成为车市经典四车。

　　打造“金砖四车”，凸显组合优势

　　在09年车市井喷的背景下，东风日产的车型组合策略逐渐显示出市场优势。经过多年技术积淀和市场扩张，东风日产成功打造了四款热销车型：新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威，同时占据A0级、A级和B级车市场前列。此外，奇骏和逍客也打入城市SUV主流市场。这样的全面优势形成了强大的市场进攻力，东风日产因而能在10月提前完成年初制定的38.8万辆销量目标，并欲创造50万辆的历史销量纪录，继续捍卫乘用车企业五强地位。

　　【新天籁】发挥舒适性优势，力保中高级车前三

　　在同级别车型中，新天籁拥有突出的舒适性优势。在舒适性能方面，新天籁配备了VQ系列V6发动机和X Tronic CVT无级变速器，日产VQ系列发动机最大的特性就是动力更强劲，操控更顺畅。这些高标准配置保证了驾乘的极致舒适。

　　今年下半年，新天籁销量一直保持在万辆左右，并呈现快速增长势头。在多个重点城市，新天籁成为中高级车销量冠军。凭借高端技术性能、极致舒适品质、顶级豪华配置，综合实力占优的新天籁将力保中高级车前三名。

　　【新轩逸】定位精准市场火爆，订单已排至明年

　　11月新轩逸销量达到11649辆，直逼细分市场第一宝座。新轩逸的成功，基于技术性能上的先天优势和精准的市场定位，“全尺寸旗舰家轿”的产品定位和“款待家人”的品牌主张得到了市场认可。新轩逸的产品力可概括为“大气之极”、“宽适之极”、“顺畅之极”和“节能之极”。新轩逸在动力性能、节油性和舒适性方面远远超越A+级车标准。从全国各大经销店的调查来看，新轩逸一直供不应求，目前仍以订单销售为主，部分经销店订单已排至明年1月。

　　【TIIDA】最佳保值车型，市场赛场双赢

　　TIIDA荣膺各大网站评选的紧凑车“最佳保值车型”，拥有货真价实的高性能和实用配置，车型价值受使用年限和市场波动影响小。“赛车血统”的HR16DE航空轻量铝合金引擎和“省油法宝” CVTC连续可变气门正时控制系统，无论是动力性能、减震降噪能力，还是燃油经济性，都满足家庭实用保值车型的要求。在销售市场，TIIDA在今年7月份成功跨越50万台大关；在CTCC赛场上，TIIDA曾两度加冕车队、车手“双冠王”，市场和赛场的双赢最好地反映了TIIDA在同级车当中的拔萃水平。

　　【骊威】性价比取胜，传奇“十五连冠”

　　11月，骊威夺得细分市场销量“十五连冠”，这款全时多能的经典两厢车依靠高性价比赢得市场。骊威配置HR16DE全铝合金DOHC发动机、BA辅助刹车系统、脉冲控制减震器，与高级轿车相同的区域组合车身，这些配置显示出很大的性价比优势。

　　作为两厢车的骊威，其宽裕的车内空间也是一大卖点。2600mm的超长轴距，达584mm宽的腿部空间，383升的行李箱容积。这些“大空间”特征，适用于家用出行、商用接待、业务运载等，特别能够满足白领的多元化需求，其实用性非常突出。

　　目前，东风日产正全力加紧生产，为即将实现的50万辆销量目标提供充足准备，同时将在12月展开了新一轮营销攻势。东风日产将力推“金砖四车”，争取新天籁、新轩逸、TIIDA、骊威销量稳中有升，巩固并扩大在各个细分市场的领先优势。此外，全新上市的2010款奇骏和逍客将成为东风日产的下一个销量增长点。超跑“战神”NISSAN GT-R也将于年底在国内上市，成为“技术日产”的王牌代言。全车系整体爆发，2009年注定成为东风日产的跨越之年。