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海马集团郑州基地15万辆轿车项目竣工

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2009年12月27日09:55
来源:搜狐汽车 作者:综合报道
海马集团董事长景柱
海马集团董事长景柱致辞

  2009年12月26日,在郑州市经济开发区海马集团郑州基地,彩旗飘展、气球飞扬,河南省重点工业工程、重大产业规划项目——海马集团郑州基地15万辆轿车项目竣工仪式在总装车间隆重举行。这是河南省第一个轿车项目,也是海马集团实施“两微”战略的重大成果,标志着河南省轿车工业迈出了实质性的第一步。

  河南省委副书记、省长郭庚茂,省委常委、秘书长曹维新,省委常委、郑州市委书记王文超,河南省副省长史济春,郑州市长赵建才等省市领导及海马集团董事长景柱出席仪式。仪式由河南省政府副秘书长赵瑞东主持。郑州经济开发区主任张延明、海马集团董事长景柱、郑州市长赵建才、河南省副省长史济春分别在竣工仪式上致辞。

  海马集团郑州基地15万辆轿车项目自2008年4月奠基,历经20个月的建设如期完工。项目投资近30亿元,总建筑面积约25万平方米,整车生产设计纲领为15万辆。项目竣工后,加上位于河南中牟的第一工厂,海马汽车郑州基地的整体生产能力达20万辆。

  河南汽车制造进入新阶段

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  河南省副省长史济春指出,海马15万辆轿车项目的如期竣工,将改变河南省没有轿车项目的短板,“河南造”轿车将从此实现,标志着河南汽车工业进入了一个新的发展阶段,这对未来河南成为中西部汽车制造中心,成为名副其实的汽车大省,将产生积极而深远的影响。

  史济春强调,作为中部重要省份,河南有着独特的区位优势、销地产优势、产业基础优势和成本优势,河南省委省政府高度重视汽车产业的发展。汽车及零部件产业既是河南的优势产业,也是要着力培育扶持的重点产业。在国家促进中部地区崛起政策驱动下,河南省汽车工业正面临着一个良好的发展机遇期,在这个背景下,海马集团布局中原,可谓正当其时,前景堪望。

  河南汽车产业“十一五”发展规划提出了河南汽车工业发展的思路。“十一五”期间,河南汽车及零部件产业要按照规模化、系列化、集群化、外向化的原则,发挥比较优势,加快产业整合,坚持整车发展与零部件升级并举,重点培育客车、乘用车和重型载货车3大汽车生产基地,加快建设8个汽车零部件产业集群、逐步形成布局合理、结构优化、具有较强竞争力的汽车产业新格局,实现河南省汽车工业的跨越式发展。

  海马集团郑州基地15万辆轿车项目的竣工,为河南汽车“十一五”计划目标的实现奠定了坚实的基础。

  北上中原,海马集团再发展

  海马集团是成立于海南的最优秀企业之一,是海南建省办经济特区以来新兴制造业发展的标志成果。经过20多年的努力拼搏,海马已发展成为一个集整车及发动机研发、制造、销售、服务、物流、汽车金融等为一体,年产值百亿元的现代汽车集团企业,成为民族汽车工业的中坚力量,为海南汽车工业的发展和地方经济做出了突出的贡献。

  在当前经济危机的大背景下,海马集团北上中原,体现了企业积极承担社会责任的报国情怀,体现了企业创新求变的战略眼光,体现了企业科学发展的战略决心。海马集团郑州基地的建成,丰富了企业的战略结构,拓宽了企业的战略支撑,实现了企业的战略转型,为企业的长远发展打下良好基础。

  立足“两微”战略,海马郑州“三个三”中期目标稳步实施

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  2007年,海马“两微”布局中原,这和海口基地“中级轿车”战略遥相互应,相互放大。选择微车作为突破口,具有理性的战略意义,也比较符合海马长期以来稳扎稳打的现实打法。

  海马集团董事长景柱表示,未来汽车产业的发展,基于能源和环保的要求,小型化、经济化和清洁化是必然趋势。国内城市汽车消费日趋饱和,农村市场尚待开发,海马入主中原,其战略方向非常清晰:积极呼应国家“三农”战略和节能减排策略,紧跟普通百姓物质文明进程,实行“销地产”战略,着眼农民小康起步、城市公民代步的新时代城乡汽车市场。

  展望海马郑州未来发展,景柱指出:“海马郑州基地立足‘两微’战略,制定了‘三个三’中期发展目标,即30万辆整车/年,30万台发动机/年和30家零部件厂,规划总投资80亿元。”

  过去三年中,海马已完成收购位于河南中牟县的郑州轻汽,并通过技术改造,形成5万辆微客的生产能力;建成上海研发中心并推出第一代微客和微轿;建设开封海马配套工业园,11家零部件厂竣工投产;在郑州建设15万辆轿车项目等。其中,郑州、中牟、开封三个项目沿郑开大道一线摆开,最大物流半径不超过40公里。

  2009年4月,福仕达已在河南中牟工厂正式量产上市,受到市场和消费者的青睐,被中国汽车报等权威机构评选为“年度最佳微客”。09年12月底,海马郑州15万辆轿车项目竣工投产。作为河南首个轿车项目,首款产品海马王子也将从这里下线。

  业内分析人士指出,当前国内外经济形势、汽车产业发展趋势正在经历深刻变化,各国政府提出节能减排目标、明确汽车工业发展战略、出台环保刺激政策及小排量车补贴措施。河南轿车总结全球汽车工业“从粗放到精细”、“从精细到环保”的发展经验,高起点起步,以精品双微布局低碳时代,以新能源技术应对减排需要,体现了对“后来者”如何能“居上”的科学思考;海马集团郑州基地的发展思路,对于民族汽车企业新形势下如何“转方式、调结构”,具有示范意义。

  下一个五年规划紧锣密鼓,中西部发展战略进入关键性进展阶段。海马集团郑州基地轿车项目投产,这不仅标志着河南百万辆汽车产业规划迈上一个新的台阶,也标志着“河南造”自主轿车正式进入实质性阶段,标志着中西部汽车制造中心建设开启了新征程。

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海马福仕达 09上海车展实拍
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(责任编辑:史宝华)

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