2.0T+6速手动挡自主猛车 瑞麒G5全系导购

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　　努力了十多年，从一个地方国有企业成长为第一大自主车品牌，奇瑞的努力和艰辛我们都看到了，同时也获得了市场可观的销量回报。不过对于奇瑞而言，现在的问题不是单纯获得市场销量数字增长，长期坚持低价或经济车策略虽然拥有巨大的群众基础。但也导致奇瑞品牌无法进一步提升，同时10-20万元的车型空间长期缺失。这对于一个急于摆脱低价位自主车形象的企业极为不利。于是乎，经过新一轮未雨绸缪的酝酿，瑞麒G5终于在万众瞩目下闪亮登场。对于奇瑞来说，这是一个历史的时刻，代表了一种进步更代表了一种新的努力。

　　一、价格行情以及购车具体事宜

　　2009年12月23日，奇瑞品牌首款中高端车型瑞麒G5正式上市，此次上市的车型为2.0T的三款，分别是手动尊贵型、豪华型以及自动旗舰型，售价分别为：2.0TCI手动豪华型：14.28万元、2.0TCI手动尊贵型：15.68万元、2.0TCI自动旗舰型：17.98万元。从价格来看，瑞麒G5的对手主力仍然是合资品牌的紧凑车，而和合资品牌中型车相比，则旗舰型刚好抵达对手入门底线。当然，从一些自主品牌B级车相比，瑞麒G5的入门起点稍高，但顶配价格终点却差别无几。

　　需要注意的是，因为分网销售，瑞麒并不是在奇瑞4S店销售，而是另挂有瑞麒品牌的4S。相对于奇瑞遍及全国的4S店而言，瑞麒4S网络则还在建设中，可能很多中西部省份的消费者需要到省会才能见到瑞麒4S店。现在瑞麒G5没有现车可供消费者马上购买，但可以预定，交5000元即可，正式到货最快会在一月中上旬。不过相当多的瑞麒4S店内有展车和试驾车可供消费者鉴赏和实际体验。

　　至于优惠，各地的情况略有不同，有的4S店是提供一万元的大礼包，有的4S店是订车交5000元抵10000元，等于是变相降价了。对于瑞麒G5来说，价格仍然是吸引消费者的最大亮点。