提车困难春节后将缓解 大幅度降价难出现

    细分市场：MPV难真正启动 SUV将继续火爆

 　 对于各细分市场的状况，大家的预测仍然与当前主流看法一致：MPV市场近一两年仍难有真正启动，而SUV将持续火爆，并且目前产能不足难有短期改善。

　　贾新光：2009年一季度，MPV和SUV产销出现下降，1－11月累计销量分别增长19％和42％，已经是高速增长。SUV虽然不享受购置税优惠，但是以“个性化”来吸引消费者，特别是年轻的消费者，2010年市场必然会继续快速增长。

　　微型客车是汽车下乡的主力车型，2010年还会加大汽车下乡的支持力度，所以还会保持高速增长。

　　苏晖：MPV市场在明年两会期间可能会遇到好时机，因为各地方政府换届，政府购车可能会出现一定的购车高潮。

　　SUV市场明年也会出现一定的热度，今年北京预计汽车销量将达到70万辆（1--10月62万辆）；大城市汽车保有量的增加，将会为SUV市场保持热度提供支持，因为据调查，SUV用户大部分是二次购车，属于改善型需求。

　　崔东树：明年的轿车市场依旧较好，而MPV市场相对一般，份额不会明显提升。沿海发达地区的出口经济滑落后的艰难复苏导致MPV回升缓慢。虽然近两年新品较多，但均属慢热车型，对近期的MPV回升贡献不大。

　　郎学红：MPV目前主要是商务用途，所以MPV市场启动将与经济全面复苏关系密切，随着经济复苏，中小企业经营状况全面好转，MPV需求将有所增长。

　　MPV市场的真正启动需要有更多私人消费来推动，因此短期不会有爆发式增长。SUV产能不足的问题短期不会得到明显改善。新增产能需要2年左右时间才能陆续投入使用。

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