● 竞品对手:
目前已经可以确定广州丰田将于今年正式推出国产Venza轿车,而Accord Crosstour将会是丰田在CUV城市跨界车理念中的重要对手,两款车型都是根据现有的中型车平台推出的产品,同时由于和本品牌的中型轿车零件共用化程度较高,所以国产的成本的技术相对一款全新的车型来说要低很多,同时对于国内市场来说可以细分并且占有相对还比较空白的市场。
● 定位售价:
定位方面上文已经初步交代,不过对于国内的产品线并不丰富的本田来说(相对于丰田来说),Accord Crosstour在国内市场可能将会有两种备选的定位方案,其中之一就是定位中型车尺寸的中高端豪华城市跨界车,这种定位表现在售价方面的更是承接似的定价区间。例如:对于丰田来说Venza未来国产的售价区间将会集中在24-32万元之间,这正好让凯美瑞到汉兰达之间形成完美的产品承接,而Accord Crosstour作为Venza的直接对手,售价方面也将和Venza比较相似。
第二种定位就是完全高于雅阁和思铂睿的定价策略,Accord Crosstour这样的车型在国内市场必将不多见,所以广州本田很可能将其定位和售价进行全面的提升,而对于已经拥有两款中型车的本田来说,30万元以内的产品已经有些拥挤,而30万元以上的空间之间还没有轿车产品问津,所以Accord Crosstour也很可能主打30万元-40万元的售价区间,不过这就要求广州本田赋予新车足够豪华的配置并且被消费者所认可才行,所以对此我们只有等待市场的验证。
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