细品吉利“收购门”收购沃尔沃 羞辱了谁

　　偶翻网络，发现最近与车有关的严重谩骂，是关于吉利收购沃尔沃的。其阵势，比当年“何龙之争”所引起的舆论震荡更具火药味。众口之中，不乏羞辱之意，大体因由是，吉利“癞蛤蟆吃了天鹅肉”，和违背伦常没什么两样。

　　细品吉利“收购门”，觉得浙江这家民营企业很无辜的。不管最终成不成功，吉利收购沃尔沃，都是企业之间的事，它和长安重组哈飞、昌河，并无本质上的区别，都是企业发展到一定阶段后，谋求“做大”的一个手段而已。

　　典型的一桩生意上的事儿，哪里犯得了众位大动肝火。毫无疑问，吉利涉足汽车业时间太短，经验有限，在消化国际品牌的过程中，可能会涉及一些方法论问题。不过这些都是很自然的事，是处于低起点汽车国度的任何一家企业都无法回避的，与玷污沃尔沃的品牌形象毫不相干，更哪来羞辱一说。

　　就收购而言，吉利本身并没什么错。错就错在，吉利不该是中国企业，尤其不该是“私”字号；错就错在，吉利并没有把在国内的事业做到最佳，就开始“浮想联翩”，伸手向外。还有，吉利的成长环境，是在国人观念半开放的状态中。

　　用“长脸”或“丢脸”来粗暴评价吉利“收购门”，都是不公允的，当前最重要的事，是给有意创造“无限可能”的中国车企更多激励，而不是拼命证明他们如何“无限不可能”。否则，真正羞辱附身，谁都难受。