中国车市四喜临门 吉利收购沃尔沃

　　12月23日，似乎是一个良辰吉日。这一天，中国汽车市场四喜临门——吉利与福特汽车就收购沃尔沃达成一致，北汽2亿美元收购萨博相关知识产权开始为自主品牌输血；同一天，2009央视年度经济人物颁奖，徐留平、李书福成为十大经济人物中汽车公司的卓越代表，而奇瑞首款中高端车型瑞麒G5千呼万唤始出来。

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　　吉利沃尔沃“定亲”

　　明年二季度“完婚”

　　12月23日，浙江吉利控股集团已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。据了解，吉利预计将于2010年第一季度与福特签署股权收购协议；在获得相关监管机构批准后，预计于第二季度完成交易。双方将围绕法律文本和融资的最终确定以及政府审批等方面的问题进行进一步的讨论。

　　在商业条款上业已达成的一致，是自今年10月份吉利成为沃尔沃的首选竞购方以来与福特进行深入商谈的结果。与此同时，吉利与沃尔沃管理层、工会代表以及沃尔沃主要工厂所在地——瑞典及比利时的政府官员进行了一系列具有建设性的会晤。

　　若最终签定股权收购协议，作为世界知名高端汽车品牌，沃尔沃将在安全与环保技术方面继续领导世界汽车技术潮流，并在快速增长的中国市场获得独特的竞争地位。

　　关于交易的更多细节，将于2010年第一季度签署股权收购协议后对外公布。福特汽车表示，交易完成后希望继续与沃尔沃保持合作，不过福特汽车不会再持有其股份。 （李村）

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　　徐留平、李书福“历史性会面”

　　长安、吉利明年或“联姻”

　　如果不是12月23日2009央视年度经济人物的颁奖，浙江吉利控股集团董事长李书福和重庆长安汽车股份有限公司董事长徐留平可能不会在同一个舞台上惺惺相惜。作为“十大经济年度人物”中汽车行业的“唯二”代表，这两人的成功代表着中国汽车市场在2009年所取得的巨大进步。在2009年，中国汽车市场风头正劲的吉利汽车，成功收购全球第二大自动变速器公司澳大利亚DSI，目前又在收购全球知名豪华品牌沃尔沃上穷追不舍。在央视年度经济人物颁奖典礼上，一向语出惊人的李书福突然变得矜持：“我觉得说不上经验也说不上教训，因为才刚刚开始，所以现在讲的话有点早了。今后我们真正成功了，而且在中国大批量生产，企业确实通过吉利而得到了很好的发展，我再来跟你讨论这个问题。”

　　徐留平，这位汽车界少有的经济管理学博士，也常以经济学的角度，洞悉中国乃至汽车业的经济和市场变革并准确预测未来的走向。年初，在汽车下乡尚未出台时，他便制定了“决胜农村计划”，成为汽车下乡的领头羊，汽车下乡贡献占全国的35%。11月10日，长安汽车重组中航汽车项目，是近两年中国汽车行业的第三起重大并购活动，其动作之大，令业界高山仰止。在2009年，长安实现了鲤鱼跳龙门式的飞跃式进步，1~11月实现产销达130万辆，高出行业水平近20%；收购昌河、哈飞成功，实现了央企间最大规模的汽车产业战略重组。

　　目前，长安福特马自达是国内唯一代工生产沃尔沃的厂商，根据长安与福特双方签订的代工合同，沃尔沃S40的代工期限2015年截止，S80的代工截止日期为2018年，上述合同包括车型生产、备件供应等。若明年第二季度吉利并购沃尔沃成功，或许在不到半年的时间里，长安汽车的合作方将增加一家吉利汽车，而李书福和徐留平有可能再次相遇。

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　　北汽2亿美元收购萨博部分资产

　　折腾了一年多的北汽萨博并购案终于尘埃落定，上周北汽控股公司在北京召开新闻发布会，首次公开证实：北汽已经成功购得瑞典萨博汽车部分资产。北汽集团董事长徐和谊介绍，12月14日，北汽集团和萨博AB汽车公司达成协议，北汽购得萨博9-3、现款萨博9-5车型及动力总成技术和生产设备，同时，萨博将协助北汽将此次转让的技术整合至北汽旗下未来产品。

　　在2009这个“并购年”中，北汽海外并购之路开始得很早，但是却历经曲折，最终在年底成功完成了萨博部分车型极速的收购工作。带队全程参与并购的北汽控股总经理汪大总表示，谈判初期竞购的关系非常复杂，最后在竞购合作伙伴柯尼赛克宣布退出后，北汽以2亿美元价格购买了3个整车平台、2款发动机技术和2款变速箱的所有技术资料。

　　徐和谊强调，这次收购相关知识产权的收购，北汽获得的是所有权而不是使用权。“整个知识产权现在我拿过来之后为北汽所拥有，无条件不受任何限制，以后谁使用都需要向我们付费，这就是和使用权的区别。”对此，部分业内专家表示还是挺值得的。因为，国内如果开发一款同类车型需6亿~8亿元人民币，而开发周期一般在5年左右。

　　徐和谊表示：“这使北京汽车自主品牌乘用车建设周期缩短了4~5年，并且可以少走很多弯路。” （徐嘉丽）

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　　奇瑞首款中高级轿车上市

　　瑞麒G5售价14.28万~17.98万元

　　12月23日，奇瑞旗下首款中高端战略车型瑞麒G5横空出世。G5首推2.0T车型，共有三款车型：其中瑞麒G5六挡手动尊贵型售价为156800元，六挡手动豪华型售价142800元。此外，还有一款五挡自动旗舰型售价为179800元。据厂家透露，荣威550和奔腾B70被锁定为瑞麒G5的竞品。

　　瑞麒G5出自奇瑞全新的平台，从车型尺寸来看，其主要竞争对手为荣威550、奔腾B70等车型，但从2.0T的价格来看，则与合资品牌的车型不相上下了。该车使用了2.0T涡轮增压发动机，这是本土品牌目前推出的排量最大的涡轮增压动力，最大功率输出125kW。

　　麒麟汽车销售有限公司总经理杨波表示，瑞麒G5是一款代表中国汽车工业巅峰制造水平，性能卓越的中高级轿车。 （李村）