从北汽的竞购合作伙伴科尼赛克于11月24日正式宣布退出后,北汽用了短短2周时间完成了所有的谈判、签约和交割工作。在此期间,北汽用了短短6天时间获得了瑞典政府、美国政府(财政部)及中国政府的批准。
在谈判的初期(科尼赛克尚未退出),竞购的关系非常复杂,谈判人员总共涉及4国5方,各种法律和政府文件总共80多份。谈判小组的领导曾经4天4夜没有合眼,其他成员也经常彻夜不眠,当谈判日趋白热化时,北汽谈判团队最早返回宾馆的时间是午夜12点。
北京时间2009年12月11日上午8:40,北汽萨博谈判组IP组负责人顾镭带领着签约团队携带2个1000G的硬盘,从瑞典回到了北京。与此同时,重达3吨半的纸质文件也押运上车,驶出Saab萨博工厂的所在地Trollhattan。
北汽的技术谈判核心成员总共8人,他们个个都具有国际汽车企业10年以上的工作经验,其中4人为汽车专业领域的国际知名专家,国际化运作和谈判经验是本次收购成功的重要保证。
北汽最终以2亿美元的价格从Saab萨博购买了3个整车平台、2款发动机技术和2款变速箱。据专家介绍,国内开发一个整车平台的投入大概需要5年时间和6-8亿人民币。