上海汽车今日发布公告,截至1月7日收市时止,共计有392万份“上汽CWB1”认股权证成功行权,剩余未行权的2.23亿份权证将予以注销。
去年12月30日即上汽权证最后交易日,公司股价收在26.61元,同时权证收在0.104元,并未因正股价高于行权价而归零,给人留下无限想象。
“其实,上汽融资的失败不是败在公司没有投资价值,而是败给了股价走势及背后的利益博弈。”有资深投资者向记者感叹道。
上海汽车今日发布公告,截至1月7日收市时止,共计有392万份“上汽CWB1”认股权证成功行权,剩余未行权的2.23亿份权证将予以注销。
去年12月30日即上汽权证最后交易日,公司股价收在26.61元,同时权证收在0.104元,并未因正股价高于行权价而归零,给人留下无限想象。
“其实,上汽融资的失败不是败在公司没有投资价值,而是败给了股价走势及背后的利益博弈。”有资深投资者向记者感叹道。