1月7日的第6赛段总里程为598公里,其中特殊赛段长达418公里,有50公里的沙漠。截止到当地时间7日18点,比赛还没有结束,但是正式退赛的车手已经多达81人。在中国车手当中,卢宁军和江耀桓还在赶赴终点的路上,周勇最早回到了营地。在这个赛段中的排名是第28名,总排名为第32名。
这样一个艰难的赛段,周勇并没有感到丝毫的艰难:“我都没有感觉到特别难,整个赛段跑的都很轻松。我印象最深的是最后的三公里,刚开始我还以为是一块蓝色的盐碱地,走近了才发现是蔚蓝的大海,这时候我的心情真好。
在已经结束的6个赛段中,达喀尔的里程表上已经有了3933公里,接近了赛事的半程。在这半程当中,周勇的成绩始终都保持着上升的趋势。在第一个赛段,他仅仅排在第120名,第二个赛段提高到了第85名,总成绩提高到了第104名,第三个赛段赛段成绩41名,总成绩提高到了第54名,第四个赛段,赛段成绩第42名,总成绩第46,第五个赛段第32,总成绩第37,第六个赛段赛段成绩是开赛以来最好的一次,第28名,总排名暂时为第26名(可能因为后来的车手而稍作调整)。
周勇对于自己这样稳定的进步非常满意:“你看,我每天都进步一点点,不知不觉地,我居然跑出了长城的企业精神!”对于周勇,对于领航西尔万,对于翻译刘囡和修理技师米歇尔,每天进步一点点的不光是成绩的提高,还有快乐的增加。是的,每一天周勇都给大家带回来了多一点点的开心。这开心,不光是属于他一个人的,也属于他的团队,以至于每一个关心他的车迷。