不能让SAAB从此消失 萨博9-3经典车魅力

　　第二代SAAB 9-3（2003年至2007年）

　　第二代SAAB 9-3车型在2002年的北美国际车展上正式亮相，与第一代最明显的区别就是放弃了溜背车型的设计元素，且共享GM EPSilon平台，但配自己独有的悬架、转向、刹车系统和涡轮增压发动机。此外saab9-3仍旧保持了它的一些特色，如位于挡把后面的点火锁、可实行灯火管制的仪表等。

　　2003款萨博9-3

　　与第一代代9-3相同的是，二代SAAB 9-3同样设有三种车型可供挑选：2门敞篷、4门轿车和5门Wagon。

　　萨博9-3四门门轿车

　　二代9-3敞篷版

　　5门Wagon车型

　　为了与高一级别的9-5拉开差距，9-3的车身长度并未增加，但轴距加长了71mm，宽度增加55mm，这样车内空间加大，特别是后排乘客腿部空间得以改善。相反，前排乘客空间感有些偏小，脚部活动余地小，但由于仪表板较高，腿部空间宽裕，感觉很舒适。

　　前排乘客空间感有些偏小，脚部活动余地小，但由于仪表板较高，腿部空间宽裕，感觉很舒适。

　　动力方面，2.0L涡轮增压发动机得到了广泛使用，根据车型的不同，这款发动机配调教为三种动力输出，分别为150马力、175马力和210马力，型号方面以1.8T、2.0t和2.0T加以区别。

　　2.0L涡轮增压发动机

　　传动方面，第二代9-3分别搭5挡手动、自动和6挡自动、自动四款变速箱。

　　6挡手动变速箱

　　为此纪念SAAB 900敞篷版诞生20周年，SAAB还于2006年推出了一款20周年纪念版的Aero敞篷车。

　　20周年纪念版9-3敞篷