虽然宝马有可能像传闻一样,将这款更轻盈、更高速、更具竞争力的M3 命名为GTS,但你可不要被他们蒙骗了,因为我们早就知道它的真身其实是新款CSL。比标准型M3 轻约200 千克的GTS 拆掉了所有非必需品,后座当然不能幸免,亦无车厢装潢可言,但添加了防滚架、5 点安全带和可调校的竞赛级悬挂。M3 V8 的总容积增至4.4 升,以配合大量赛事和竞赛式装备。功率随即升至335 千瓦。唯一问题是定价。预定2010 年夏季进场的
GTS 索价高达10 万英镑,足够你买两台M3了。橙色的春秋大梦值不值这个价钱?伤脑筋。