北美车展上,奥迪为我们带来了一款全新概念车e-tron,这款车之前媒体曾经猜测是Q3、A7或者R4等。虽然在去年的各大车展上已经见过多次,但是本次改款的E-tron与以往还是有所不同。
奥迪E-tron减少了两个后轮驱动电动机,由四个变成了两个,这样做虽然让其动力性直线下降,但是续航能力相应的大幅提高到250公里。而且,新车型的百公里5.8秒的加速时间也依然十分具有竞争力的,它的最高时速为200公里/小时(电子限速)。
近日,一则来自奥迪内部的消息显示,该概念车就是即将量产的R4原型车。奥迪想借助R4开发一个更小型的模块化平台,全新的中置引擎构架将能为大众集团的车型提供基础,其中包括BlueSport的量产版,也许还包括下一代的保时捷Boxster与Cayman。 在量产后该车将拥有汽油或柴油发动机版本,而不单是一款电动车。
大众在去年曾经暗示,BlueSport量产版的售价约为25,000美元左右,R4的定位将会比TT低一些,那么售价应该在30000美元以内。