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后驱V6的诱惑英菲尼迪G25抢先静态测评

2010年01月15日09:10

来源：搜狐汽车 作者：田轲

　　寄于厚望的英菲尼迪G25车型并没有在广州车展期间面世，而是选择了2010年1月11日发布，体现了英菲尼迪的举措慎重。此次日产高端豪华车品牌英菲尼迪将旗下G25车型选择在中国首发，显示出了对中国市场的足够重视。是啊，面对中国这块正如日中天的新车市场，没有哪个厂商会视而不见的。

　　同时英菲尼迪G25的上市也让国内中高端消费阶层有了更丰富的选择。跟宝马325i和雷克萨斯ES240相比，英菲尼迪G25还是后来者，那他究竟有什么的实力来挑战品牌和影响力更强的对手呢。

　　英菲尼迪G25定位于豪华运动车型，主打喜欢运动的高端年轻群体。G25搭载的是英菲尼迪车型上首次低于3.0升排量的VQ25HR发动机，与G37车系相比，英菲尼迪选择降低了购买门槛(38.8-39.8万元)，当然其国内的产品线是越来越丰富了。

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英菲尼迪G共有3款车

评分：73.4分
价格：34.5-64.5万

评分：73.7分
价格：27.28-57.81万

评分：71.7分
价格：29.98-49.85万

评分：76.0分
价格：30.8-46.3万