现在莲花正在基于可靠性的原则生产Evora公路量产车,而负责比赛的工程师已经将注意力集中到制造一款全新的赛车上了。基于FIA GT4规格和可以适用于不同GT系列赛的创作构想,这款Evora Cup赛车本周将在英格兰伯明翰举行的Autosport国际汽车展上进行了首次亮相。
FIA GT4轻量化莲花Evora赛车 |
为了让它适合比赛,丰田V6引擎的排量已经被提升到了4.0L,另外还配备了干式润滑系统。这款引擎的最大功率达到395hp,动力通过一台六档Cima序列式比赛变速器传递。
升级的六活塞卡钳可以为这款赛车带来足够的制动,可调较的减震器可以根据不同的路面情况和驾驶员的风格进行调节。通过轻量化的打造,在减去公路量产版版多余的200公斤后,这款赛车版总重只有1179公斤。
莲花Evora量产民用版
为了同其他汽车制造商竞争,莲花还发起了全部由莲花赛车参加的在欧洲举办的Evora Cup系列赛。今年将会为这个系列提供10万欧元的奖金。这款Evora Cup赛车的售价为12万英镑。