1月19日,工信部发布《2009年汽车工业经济运行报告》,报告显示,去年轿车销售中,自主品牌共销售近222万辆,已占到轿车市场近30%,自主品牌轿车时隔2年超越德美日三大系,坐拥最大市场份额。报告显示,2009年,自主品牌乘用车销售457.7万辆,占乘用车销售市场的44.3%。
在近5年的轿车市场中,德系、日系品牌的市场份额在连续4年增长后,2009年均出现了首度下降。其中,日系车去年的市场份额约为24%,比自主品牌低5个百分点,德系车去年的市场份额居第二,美系车位列最末。报告还涉及了小排量车、汽车下乡等诸多方面成绩,结果显示我国汽车工业在2008年开始出现负增长,2009年获得平稳较快发展。其中,去年我国汽车产销量超1360万辆,已居世界第一。1.6升及以下排量乘用车市场占有率大幅提高,占汽车销售市场的52.7%,同比提高了8个百分点;另外,截至2009年12月底,全国已补贴下乡汽车摩托车583万辆,兑付补贴资金86.8亿元。