东风两新车效果图曝光 小康家族日趋壮大

　　小康K5两厢轿车

　　热身之后再来看看这款两厢乘用车，值得浓墨重笔一翻，是否很眼熟？确实，有点象昌河北斗星，但与202微车一样，此类造型比比皆是，特别是在日本，也就是大家口中的“砖头”车型，目前看国内还非主流，只有昌河北斗星、长城酷熊与东风悦达起亚的SOUL三款车型，其它车厂还在持观望态度。

　　由造型看。几乎就是多个元素的综合体，前大灯借鉴了陆虎发现，进气格栅的设计也有些接近，车厢部分则是典型的日派砖头车型，不过双A柱设计还是非常新颖，在保证A柱足够强度的前提下，尽量避免A柱45度角视觉死角。

　　既然是个性车，尾门自然是直上直下，好处是能最大限度的利用上每一寸空间，这点上可以参考长城酷熊的空间设计方案。

　　由侧面图看，更能发现其巨大的空间利用率，虽然未能完全车轮四角化，但其头部空间会非常充裕。

　　K5与C07并不相同，后者属于后驱动的微型轻客两用车型，而前者则会采用轿车化底盘，至于动力方面，两者通用性也不算大，毕竟K5是轿车化车型，要更多的考虑到舒适、平顺性，当然最终是外购还是自产目前也无法下定论，毕竟东风集团在自主开发的时机上稍微滞后，具体如何操作如何，相信官方会在不远的未来做出解答。

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