4月26日,在井口工业园区东风小康旗舰店开业庆典上,来自湖南的东风小康车主杨先生抽到大奖,仅用8888元就买到了一台价值近3万元的东风小康K17限量版,高兴之情溢于言表。
据了解,在沙区井口新开张的这家东风小康旗舰店占地5000平方米,投资1600余万元。
重庆小康汽车控股有限公司董事长张兴海透露,将把该店打造为东风小康“全国一流的榜样网点”。并表示,近年该公司将致力于网点建设。按照东风小康315发展目标,该公司在第二个5年计划之内,必须建设好2000个高质量的营销及服务网点,而且平均每个营销网点要销售500辆车。、
据介绍,东风小康2005年上市以来产销量已突破了20万量,去年一年在川渝地区的销量就突破了2万量。
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主城西部何来的这股汽车热度?
一家4S店,一家全市目前最大的微车4S店,一家定位为“全国一流榜样店”的4S店,为什么要选择在远离重庆中心的沙坪坝区双碑井口——几乎是重庆以西的郊区咂下1600多元开新店?这里头的奥秘当然是:“抢滩”。
大学城到主城区的第二通道——双碑隧道将于近年建成通车。届时双洞6车道,长4公里的隧道,会轻轻松松把大学城和双碑紧密联系起来。另外,井口到大竹林即将修建大桥,建成之后将使沙坪坝、江北、北部新区、渝北、北碚及西部新城融为一体。届时,双碑、井口至北部新区仅需10分钟左右的时间。由此可见,东风小康旗舰店落子重庆以西的举动,的确是相当精明的“优先布局,长远考量”。
当然,看到商机的不仅仅有东风小康,奥迪也有意在沙区凤鸣山设立4S店。再联想到斯柯达在高新区开店,辐射大渡口沙坪坝九龙坡三区的鹰王汽车店在巴国城旁登场……在4S店一窝蜂向北开店的时候,重庆以西的地区商机渐渐浮出了水面。