内饰设计上,与老款MDX区别并不大。风格偏向于家用或商务领域,浅米色搭配灰色基调的使用另驾乘人员感受十分惬意,大量的真皮使用给人以舒适高贵的气氛。
内部变化最大的要算是真皮方向盘,此次在配合全新6速手自一体变速器的同时增加了换挡拨片,这一功能即实用又富有驾驶乐趣,还是比较令人兴奋的。另外在方向盘上还增加了蓝牙电话免提按键,比较方便的解决了驾驶员接打电话的需要。唯一遗憾的是在如此豪华配置的车型上没有配备一键启动功能,而在咨询厂家之后得知这一功能均装配到了最新款的TL及RL车上,对于MDX的来说估计还要等到大改款才能同步。
2010款MDX的仪表及中控面板变化并不大,黑灰色基调的背景衬托着冷色光源的仪表与按键时尚而又清晰。类似于宝马idrive的操作系统,尽管在按键上标示了中文,但在使用中并不容易上手。尤其是导航的设置上还是需要花些功夫来学习才是。在这点上与雷克斯萨RX相比还是逊色了一些。
MDX娱乐配置十分强大,除了中控台上的一块大屏幕显示屏加6碟DVD及10喇叭影音播放系统外,后排乘客也具备完全独立的娱乐操作条件。这包括一块9英寸的液晶显示器,DVD视频遥控器及2个无线耳机,由于后排显示器的角度是可调的,无论你是坐着,还是躺着你都可以以最佳的角度欣赏节目,这一切娱乐设备令你在长途旅游中平添了不少乐趣,可以说是无可挑剔。
除此之外,带记忆功能的电动座椅及方向盘;3温区独立控制的空调系统;前后排座椅的加热与通风功能是这些豪华SUV的标准配置,而当你将二三座椅排完全放倒后你可以拥有一个2365升的储物空间。
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