北京公交一卡通押金去向需要多少提案

　　北京公交一卡通押金的去向问题，着实让市政协委员石向阳先生撮火——就为这一件“小事”，他连续三年递交提案，却至今都没整明白。一卡通公司的答复总是强调“根据国家有关规定，经北京市发改委审核批准，收取20元押金。

　　每卡收取20元押金，看似不多，但这个数字乘以2500万张的发卡量，就一下蹿到了令人咋舌的5亿元。有细心者算了一笔账：如果以1年期存款2.25%的定期利率来计算，由此产生的利息一年就达1125万元左右。这样一大笔款项的去向，有关各方不给公众一个交代，于情于理，于法律的健全，于制度的严谨，都有些说不过去。

　　巨额押金总量及“只退押金不计利息”“买卡容易退卡难”等问题，早就引发了社会质疑。一卡通公司反复申明，收取20元押金是依据北京市发改委的文件，至于是哪份文件和文件具体内容却不甚了了。退一步说，鉴于制卡成本、资源控制等原因，公交卡公司收取押金有其合理性，那也要说明收取押金的理由是什么、这笔押金的用途是什么吧。

　　平心而论，一卡通节约了社会成本，方便了百姓出行。至今，2500万张一卡通已经覆盖北京的地面公交、轨道交通和部分出租车及停车场。但好事要做得周全。有关部门不能在涉及收费去向和资金如何使用的问题上，给公众留下遗憾，更不能留下疑惑。当那样一大笔钱几年来都没有一个明确说法时，我们有理由知道：钱哪去了，安全吗，不会流入某个部门甚或个人的腰包吧？所谓“盐打哪儿咸，醋打哪儿酸”？

　　本报特约评论员刘乃康

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