窥探TIGUAN途观定价 预计售25万-37万元

　　　近几年SUV市场持续增长，去年国内SUV总销量约73.5万辆，增幅高达50％，增长速度高于乘用车整体市场水平。可以说SUV市场正处于高速增长时期，而将于春节后期上市的上海大众TIGUAN途观则被寄予厚望。

　　就目前而言，在国内SUV市场中，高端的进口车型市场由欧系产品占据，而日韩系车型占领相对低端的市场。

　　鉴于定位城市SUV的CR-V、RAV4的市场表现以及价格坚挺等因素，我们有理由相信TIGUAN途观将对国产SUV市场带来强有力的冲击。这里，我们不妨从竞争对手的价格、途观的配置以及在上海大众产品体系中的位置等方面，分析TIGUAN途观的定价模式。

　　从配置窥探定价

　　途观是上海大众采用模块化设计理念后推出的第三款车型，为了保证产品品质，TIGUAN途观在制造过程中严格执行德国大众工艺标准，仅以室内空气质量为例，其遵照的标准参数值比国家室内空气质量标准还要严格9倍。

　　“为迎合中国市场的需求，国产途观在外观、尺寸、配置等设计上都作了优化，是上海大众设计中心与德国大众设计总部合作开发的成果。”上海大众汽车市场销售执行经理张海亮表示，经过朗逸、新领驭等车型的尝试后，上海大众对途观很有信心。

　　据官方公布的数据显示，途观车身长宽高为4525/1809/1685mm，轴距为2684mm，比进口TIGUAN加长了80mm，较CR-V的2620mm轴距途观的车内空间更大，由此可以看出上海大众推出的途观是在延续迎合中国市场的消费特性，同时在乘坐空间上有明显的优势。

　　配置方面，途观在动力系统、驱动、刹车、泊车、安全保护、观景六大方面，以领先同级车的诸多最新高科技配置实现了操控性、舒适性和安全性上的独树一帜，从而树立了“智能化都市SUV”的标杆。

　　途观搭载2.0TSI、1.8TSI两款发动机，其中，途观1.8TSI是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的车型。高压缸内直喷配合E-gas电子节气门的使用，使TIGUAN途观的发动机在任何时间、任何地点以及任何路况下都处于最佳的工作状态，进一步提升行驶性能，同时油耗更低，运转更平稳，一定程度上也延长了发动机的使用寿命。简单地说，就是响应更迅速，油耗却更低，排放也满足欧4标准。

　　除了传承德系车的技术标准外，途观在舒适性上也有所突破，豪华型座椅柔化皮面料出自产于意大利著名的Alcantara品牌，目前仅有奥迪、辉腾、保时捷等豪华品牌采用为内装配置，途观在同级车中唯一配备。

　　目前进口TIGUAN2.0TSI的价格锁定在34万-38.5万元之间，虽然部分总成国产化后会降低成本，但是较之进口TIGUAN，途观的配置没有缩水甚至更高，而且进行了轴距加长等适应性改进，有理由相信国产TIGUAN途观的价格与进口TIGUAN相差不大，其合理价格可以设定在27万-37万元之间。

　　从竞争车型价格窥探定价

　　作为上海大众引进的第一款SUV车型，途观前身TIGUAN是大众旗下与奥迪Q3、宝马X3比肩的SUV经典车型。自2007年9月在法兰克福车展发布后，TIGUAN上市短短不到一年，就以其与众不同的外型和卓越超前的性能征服了欧洲最严格苛刻的评委，一举夺得《汽车画报》集团4000万欧洲读者所参与评选出的2008年度“最佳越野与SUV”称号。

　　在国内城市SUV市场，目前较高端的产品如奇骏、汉兰达和科帕奇等，但这些产品并不具备冲击销量目标的实力，而且多以接近于厂家预期目标的市场表现，其产品还在市场培育阶段。

　　显然，欲在城市SUV市场有突出表现，途观必然绕不开CR-V和RAV4设计的价格区间。目前，CR-V的价格在18.98万-25.2万元，RAV4国产后的价格为18.98万-26.43万元之间。出于大众品牌定价的惯性使然，上海大众途观的价格会高于日系2-3万元左右。

　　再以同样配备了TSI发动机的昊锐比，昊锐1.8TSI手自动一体价格起自19.19万元，相信在配置更高、定位不同的SUV车型上，价格为高于5-8万元，这样一来，可以预期途观1.8TSI基础车型的价格在25万-28万元之间比较合理。而昊锐2.0TSI旗舰版的厂商指导价为27.13万元，依前述理由，途观的最高价格有可能在36万元左右。因此，较竞争对手而言，途观的价格区间应该在25-36万元之间。

　　途观的出现不仅丰富上海大众的产品序列，同时还将对大众中国战略提供有力地支撑，其定价思想都将可能会对后期投放市场的国产奥迪Q5产生影响。

　　延续以往的产品习惯，上海大众会在途观的产品序列上做足文章，途观上市至少会推出5款车型，以期能在城市SUV市场有针对性地突破。由此，综合参考以上理由，可以对TIGUAN途观的价格有个判断，其价格基本在25万-37万元之间。

　　盛载科技魅力

　　Tiguan途观六大领先配置全解读

　　作为目前唯一一款国产德系SUV车型，上海大众Tiguan途观自在广州车展上首次亮相以来，即成为国内外媒体、汽车爱好者和消费者追逐的焦点，其“跨越格局”的智能化特性尤其引人瞩目。

　　途观在动力系统、驱动、刹车、泊车、安全保护、观景六大方面，以领先同级车的诸多最新高科技配置实现了操控性、舒适性和安全性上的独树一帜，从而树立了“智能化都市SUV”的标杆。

　　动:TSI+6挡Tiptronic的黄金组合

　　作为一款全面驾驭现代生活的都市SUV，途观继承了途锐的豪华运动血统，配置了大众最新的TSI发动机，并推出1.8T和2.0T两款动力组合。TSI发动机配合可以提供更大扭矩支持的6挡Tiptronic手自一体变速器，可自如应付各种特殊路况，动力更加充沛，实现超越国内同级SUV的超凡动力和越野性能。

　　其中，TSI发动机囊括了缸内直喷和涡轮增压技术，在发动机宽转速范围实现最大扭矩输出，带来持续饱满的强劲动力，堪称发动机中的典范。更值得称道的是，TSI发动机达到超强动力的同时，排量更小、油耗更低，这是很多采用常规自然吸气发动机的车型不能比拟的。

　　以途观2.0TSI车型为例，其最大扭矩比同级2.0L车型高出近50%，最大功率遥遥领先于同级车2.5L车型，而每百公里油耗仅8升左右，其超强扭矩、输出功率、油耗都为同级车型无法企及。

　　驱：承继途锐的4MOTION智能全时四驱系统

　　途观配置了许多领先同级的动力辅助科技装备，其中4MOTION智能全时四驱系统与系出同门的豪华SUV途锐的配置相同，它能在极端情况下均衡地将动力分配到前桥或后桥，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强动力性能，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

　　与此同时，4MOTION可提供更多的越野抓地力与更安全的道路行驶，即使当车在柏油路上行驶时，智能的四轮驱动也能改进主动安全性能。更让人惊喜的是，在4MOTION的作用下，途观的额外油耗接近于0，在细节处也体现了对车主的体贴。

　　刹：国产SUV唯一EPB

　　+AUTO HOLD电子手刹

　　途观配备了EPB行车辅助系统与AUTO HOLD电子自动驻车，成为国产SUV中首个配备电子手刹的车型，这一装备也堪称途观的独门武器。

　　这两大科技装备的应用，在拥堵的市区和频繁上下坡的高架道路上，能让车主尽享高科技带来的安全、便利与精准。不仅不需要手刹，而其停车时也不用长时间的踩住刹车，只要再次给油，电子手刹就会自动解除。

　　泊：超越进口原型车的PLA自动泊车辅助系统

　　途观配备了多用于奔驰、宝马等高档轿车的PLA自动泊车辅助系统和倒车影像，而且该项装备采用了比原型进口车更高的版本，这也是途观的一大亮点配置。

　　PLA自动泊车辅助系统可以智能地旋转方向盘，在倒车影像驻车雷达系统的配合下，协助驾驶者自动转向进入车位，即使在寸土寸金的拥堵地段，倒车入位也变得轻而易举。

　　观：同级车唯一全景天窗

　　途观配置了同级车唯一的电动全景天窗，无论是驰骋郊外还是游弋都市，能让车内驾驶员更好地体验自然风光带来的乐趣，畅享SUV带来的自由与快意。而且，其窗顶面积是普通轿车天窗面积的3倍，能让车主捕捉更多美景、更多阳光的同时，还能保持密闭车型的刚度值，确保整车安全。

　　护：AFS双氙气放电大灯

　　在安全性能方面，Tiguan获得了欧、美NCAP双五星安全评级，以及高刚性安全车身、SRS柔性防护等一应俱全，达到了大众汽车最高级别的安全标准。途观在承袭了其在欧美的安全标准的基础上，更有高科技配置为车主提供更精准的人性化智能化保护。

　　其中，途观配置先进的智能AFS双氙气放电大灯，带有AFS随车转向功能，并可以自动调节灯光，帮助驾驶员更及时、更清晰地看清前方路况，确保了夜间行车的安全。

　　作为上海大众第一款SUV车型，途观的每一项配置和功能都闪耀着科技的光芒，尽显德国制造的诱惑。凭借先进的高科技配置，途观不仅超越了SUV越野功能的操控性和轿车般的舒适性，而且更在细节处恰到好处呈现出高端都市SUV所特有的精致，给车主带来前所未有的驾乘体验，真正实现“科技畅享未来”的梦想。