1月第2周厂家销量创新高
1月厂家销量呈现开门红的特征,主力厂家销量进一步攀升到新的台阶。2010年1月第一周厂家销量4.1万台,12月第一周主力厂销量2.8万台,同口径的环比有46%的上升。
本周零售逐步恢复常态
虽然12月的市场火爆,各家表现都很好,但进入2010年的1月的元旦销量走势就有了预期中的停顿,第一周的零售回升速度并不快。随着元旦的北方暴雪寒潮带来的公路阻断解除,本周的车市零售逐步恢复常态,而目前距春节还有近1个月时间,因此春节前的市场应有保障。虽然1月的厂家销量创新高没问题,但由于12月底的在途车已经售出,因此1月零售创新高有难度。
元旦与车市本无关
中国车市盘点基本以年度考虑,而消费者购车很少考虑元旦的新年因素。车市的完整年度应该是以春节为分隔点的,2010年的元旦前后的市场变化是特殊的政策因素,未来这种因素应越来越小。
前几年的厂家新品等年度举措从元旦就开始,而今年的元旦后车市平平淡淡,产品促销等动态的新闻很少。消费者购车围绕春节前,厂家的春节情节也必然是产销的核心节点。
本文作者为乘联会副秘书长崔东树,本文为节选,主要信息源自全国乘联会每日新闻等。
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