汽车市场闹“车荒” 部分车型提价销售

　　记者近期走访市场了解到，由于去年经销商所订的目标过低，因而很快地完成了销售任务，于是在随后的销售中，东莞车市出现了有市无车的现象。昨日，记者在部分车行了解到，由于很多车行没有现车，而有现车的车行则提价销售。

　　车行出现“车荒”

　　记者走访市场了解到，很多4S店、综合车行，都出现了“车荒”，消费者要想买到自己的心意车型都需要等待，而且有的车型提货需要等待约一个月的时间。

　　有汽车经销商表示，现在车市最新的状况就是车的资源紧缺，市场呈现有市无车的状态。“现在很多车型都短缺，我们现在有现货的车都提价了，按不同车型提价约在2万元左右”。在莞太路的一家汽车专卖店里，一位姓陈的销售人员对记者说。

　　据了解，许多消费者去看车时，销售人员都会告诉他们哪些车型需要提前预订，而且有些车型还需要等待一个月左右。现在买车，很多车型是没有优惠了，只有现货的车型才会有些优惠。北京现代广泰4S市场部经理黄建华表示，临近春节，各车型销售商家均已出现货源枯竭的现象，诸多畅销车型无现车可售。

　　据黄建华透露，目前悦动、伊兰特等畅销车型货源相对紧张，i30、途胜等热门车型库存还是很充足的，不过如果顾客需要，车行会尽最大努力为客户争取，以期满足客户的需求。

2009款北京现代I30 1.6手动试驾

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　　东莞擎达马自达车行相关人员表示，“现在无论是中端车还是高端车，都非常缺货”。该人员表示，目前马自达的车源现在还好，但是过了春节后，无论是厂家还是车商都会放假过年，那时车源将会更加紧张。

　　东莞市中汽南方汽车销售服务有限公司市场部经理邓红表示，路虎汽车较紧缺，神行者稍微好一点，捷豹、沃尔沃的资源也能满足，但是基本上都没有优惠。沃尔沃XC90最高可以优惠9万元现金，这也要看车身的颜色，但是目前大部分能满足消费者的需求。

沃尔沃XC90 2.5T个性运动版

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　　去年计划保守 造成今年供货不足

　　对于目前的汽车市场现车缺货现象，原来在汽车行业做市场管理的翟卫东分析认为，不是每年都是这样。

　　他认为，2009年有一个市场的客观因素，所以经销商制定目标时比较保守，而去年的整个市场成交状况又比经销商所预期得要好些，需求量要大些。这两方面的因素结合起来，就造成现在没有现车的现状。“经销商不会在政策不明朗的情况下，进太多的库存，因此在春节前，要提到现货是比较困难。

　　昌发大众邬仁鹏表示，现在不只是高端车没有现货，有很多车型也没有现货。主要是2008年金融危机造成销量下降很严重，2009年大多数主机厂都调低了销售目标。结果2009年车市大好，所以就出现供货不足。“现在订车要等一个月或三四个月不等。因为有很多车都到不了，之前订的有部分车可以到。”邬仁鹏说。