搜狐汽车讯 据英国路透社2月4日报道,世界第三大汽车制造商大众汽车的管理委员会通过2018年计划:到2018年实现汽车销量增长近60%,进一步提升公司利润,最终夺取丰田世界第一汽车制造商的宝座。该计划彰显大众在2020年结束前成为全球汽车业领袖的雄心,丰田因召回事件销量减少,而大众欲借机扩大自己在全球市场中的份额。
大众汽车2009年汽车销量为630万,同比增1%,占全球11.4%的市场份额。其预计在2014年左右实现800万辆的全球销量目标,到2018年达到1000万辆。与大众相比,2009年,丰田销量下降13%至781万辆,丰田预计到2010年把销量提高至827万辆,但仍远低于2007年937万辆的销量记录。此外,大众计划将营业利润在其核心汽车业务中所占的比重提高至少5%,整个集团的税前利润提高8%。大众营业利润在核心汽车业务中比重至少增长5%的目标并不包括2011年整合保时捷所带来的收益。有效数据显示,2009年前9个月大众汽车业务利润率仅为1.6%。
大众在一份名为2018年计划的声明中对外界表示:“大众集团正在寻求成为全球汽车业中经济实力最强,在环保领域作用最突出的汽车制造商。”针对大众2018年计划,DZ银行的分析师Michael Punzet评论称,大众2018年计划不如其他公司的发展计划听起来更有信心,因为戴姆勒集团已经为旗下奔驰轿车部门的长期利润率定下10%的目标。一位巴黎分析师则评论称:“我不敢保证大众调整2018年计划的决定是非常恰当的,考虑到大众在技术研发领域投入巨大,我理解他们调整目标的心情,但是我认为调整目标的意思不大。”
目前,大众汽车是欧洲最大的汽车制造商,在全球制造商中排名第三,位列丰田和通用汽车之后。被收购后,保时捷将成为大众的第10个品牌,奥迪、宾利、斯柯达等其他9个品牌已经归属大众旗下。(青桦)