在过去的一年里,中国车市的百花齐放中,留下了无数车企奋斗的瑰丽足迹。辞旧迎新,成绩变为了历史,不变的是那些引领风潮的背影。
报喜人:一汽马自达
关键词:2010年事业计划
2010年1月,一汽马自达正式发布2010年度事业计划,据悉,2010年一汽马自达年度销量计划为15万辆;同时发布正式的品牌愿景——安全负责任地享受驾驶乐趣。
销量将突破15万辆
在2009年销量突破10万辆的基础上,2010年,一汽马自达在销量上的目标是“双跨越”,即每月销量跨越1万辆,全年跨越15万辆。
2010年,除了Mazda 6和睿翼两款国产中高级轿车外,上半年还将导入睿翼轿跑车,同时在其他市场享有良好口碑的MPV车型Maz-da 8将在今年下半年国产。此外,中型MPV车型Mazda 5、城市SUV车型CX-7以及电动硬顶敞篷跑车MX-5构成了一汽马自达强大的进口车销售组合。
倡导驾驶文化
一汽马自达的品牌愿景定位在“安全负责任地享受驾驶乐趣”。一汽马自达旗下的Mazda 6作为中国运动型轿车的先行者,成功地在以中庸稳重为主流的中高级车市场上,开拓出了一个日益扩大的细分市场。因此,一汽马自达作为中国汽车市场上驾驶文化的倡导者,可谓实至名归。
因此,“安全负责任地享受驾驶乐趣”是一汽马自达的品牌愿景,也是一汽马自达对消费者的庄严承诺。
报喜人:申蓉
关键词:二级城市经销服务新模式
1月30日,占地180亩,总投资超过两亿元人民币的申蓉汽车宜宾4S服务园在宜宾市翠屏区正式亮相。这不仅是四川抑或全国二级城市第一座以产业园为依托、以4S集群为平台而构建的大型现代化汽车销售服务中心,也是迄今为止成都车商在不断进军二级城市中所实施的最大一项投入。
这不是平常意义上的资本扩张,也不是传统印象中的圈地运动,而是站在以人为本、着眼未来的科学发展高度,以园区化、规模化、品牌化、专业化,在中国二级城市的汽车经销服务模式上完成的一次有益尝试和成功探路。
事实证明,要从根本上解决目前二级城市汽车市场上“重销售,轻服务”的现状,缩短一二级城市在汽车服务上的差异,除了大力营造良好的服务氛围外,还离不开产业的规模化道路。此次在申蓉汽车宜宾4S服务园同时亮相的,包括申蓉东风本田、别克、雪佛兰及奇瑞四大品牌,而加上申蓉早前在此开业的上海大众,申蓉在宜宾已一下子有了5家汽车4S店。据了解,申蓉汽车宜宾4S服务园的最终的规模,将不低于14家4S店,并实现对高中低档车型的全面覆盖。申蓉汽车总裁曹传德透露,服务园不仅将为宜宾的汽车消费者提供从购车、修车到保养、保险、救援等常规性服务,还将为客户提供从装饰、美容、上户、直赔、金融、二手车等一系列的增值服务,与此同时,申蓉汽车已运作非常成熟的客户俱乐部和赛车俱乐部,也将全面导入服务园。
报喜人:通安瑞麒
关键词:瑞麒G5傲然上市
1月30日,2009中国汽车界的压轴力作,代表中国汽车工业制造巅峰的瑞麒G5中级轿车在成都后子门体育中心荣耀亮相。作为瑞麒品牌在蓉城的4S经销商,通安汽车在人气旺盛的车展现场为G5量身打造了一场精彩的上市活动。
当日,麒麟汽车销售有限公司川藏大区总经理邹绪红先生和通安集团汽车销售总监李毅先生共同为瑞麒G5揭开了神秘的面纱。
这辆中国骄傲之车搭载由奇瑞自主研发的2.0L涡轮增压发动机,最大扭矩和最高功率分别达到了235N.M /1900rpm和 125kw/5500rpm,动力强劲。本次在通安瑞麒4S店上市的有六速手动豪华型和尊贵型两款车型,售价分别为14.28万元和15.68万元,作为一辆B级车,其超强的性价比相当具有竞争力,即日起广大消费者即可莅临机场路通安瑞麒4S店进行预订。