奇瑞200亿挺进内地“香港” 落户鄂尔多斯

　　　■新快报记者 李村

　　人均GDP已经超过香港的中国内蒙古城市鄂尔多斯，有望迎来自主汽车品牌的淘金者奇瑞汽车。日前，奇瑞汽车向媒体证实了与鄂尔多斯市“正在接洽”的信息，而双方200亿元的招商项目，有望成为国内规模最大的整车异地投资案例。

　　落户鄂尔多斯

　　根据鄂尔多斯当地的招商资料，奇瑞200亿元项目拟落户在鄂尔多斯市东胜区机械装备制造基地，鄂尔多斯已经为奇瑞项目预留了大量土地，该基地已经有精功重卡、中兴特种车等项目落户。

　　内蒙古自治区人民政府副主席连辑去年12月份表示，内蒙古人均GDP水平已经进入全国前八位，人均GDP已经超过香港。而在汽车保有量上，数据显示，内蒙古2008年百户城镇居民拥有汽车数量达到8.04辆，私人轿车保有量62.52万辆，增长30.8%，其中鄂尔多斯的汽车保有量在以20%的速度增长。根据中国进口汽车贸易中心公布的数据，鄂尔多斯市进口车上牌数量远远超过武汉、沈阳、南京、西安等大型城市，奔驰、奥迪、斯巴鲁、丰田普拉多、陆虎等高档车大约要占到所有乘用车的七成以上。

　　除了当地的支柱产业煤炭外，目前鄂尔多斯也在积极引进汽车项目。去年9月份，鄂尔多斯市投资200亿元、占地15平方公里（1500万平方米）的汽车有场航母“铜川汽车博览园”项目正在紧锣密鼓地实施中。如果奇瑞汽车200亿元左右的工厂再落户，鄂尔多斯将成为国内一个新兴的汽车生产基地。

　　奇瑞产能破200万辆

　　尽管奇瑞汽车对投资接洽一事讳莫如深，但鄂尔多斯市相关负责人则透露已和奇瑞方面谈过两次，春节后将进一步接触。事实上，早在去年9月4日，鄂尔多斯市市长云光中就会见奇瑞汽车董事长、总经理尹同跃一行。尹同跃在会上表示，奇瑞汽车将争取就合作项目尽快达成共识。

　　目前奇瑞汽车已经具备年产60万辆整车能力，加上2011年投产的20万辆大连基地和2012年投产的芜湖北区基地以及30万辆的河南微车、轻卡基地，奇瑞整车产能将在未来一两年内超过150万辆，如果鄂尔多斯的项目得以上马，产能有望突破200万辆。

　　而来鄂尔多斯淘金的汽车企业不止奇瑞一家。今年1月30日，华泰汽车集团旗下欧意德（OED）轿车柴油发动机及自动变速器下线仪式也在内蒙古鄂尔多斯汽车工业园举行，华泰汽车还在汽车工业园内为乘用车制订了雄心勃勃的计划——年产50万辆汽车的项目。

　　但毕竟鄂尔多斯全市人口仅有159万，且缺乏汽车产业基础，能否有足够的消费者客流及消费需求来“填充”争相兴建的汽车产业基地，将是一个值得思考的问题。