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1993年10 月, 第二版RX7 type RZ发售,为了RX7系列15周年纪念,这一款RX7采用了BILSTEIN的避震和Bridgestone S-07的轮胎以及BBS的合金轮和RECARO赛车椅。
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在那个时期,MAZDA每推出一款产品都会令车迷们为之兴奋不已,尽管当时转子引擎的技术还是不折不扣的“吃油老虎”,因而只有富豪之类的人才能养的起。17年后的今天,如果你真的非常喜欢,可以去日本的二手车市场里买到,价钱大约在人民币10—20万左右。
今天所报道的这辆车被HIN《进口热车》选为2007年度旅游车。它在主要汽车杂志广告中的出现,对“进口热车巡回赛”给与了推动。
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改装这辆车花费了两年时间。Veilside 提供了在美国的第一手部件,使得这辆车最终能在影片于美国上映前完工。
这辆车的主要亮点是全部内饰除碳纤维外,其余部分都被麂皮绒裹覆。它拥有价值13000美元的立体声音响,并且充斥在2007年的《进口热车》杂志几乎所有的广告和宣传册上。车身组件价值12000美元,还不包括喷漆和安装费。电机被SP工程部门从车上取下只是为了给发动机舱彻底喷漆。
发动机改装
引擎行驶里程1.1万英里,新 2 毫米密封件,新的转子轴承座,低温处理引擎密封件,截短了的轻量化的、经过平衡调整的转子(适用比赛),进气端抛光处理,新的固定轴承座以及特殊加工的沙地赛车用电机。
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涡轮: HKs t04e套件,重整的前置中冷器, HKs ssbov、apexi avc-r 增压控制器,HKs 空气滤清器。
燃料管理: 带主控系统的大功率计算机,初段660 cc、二段1200 cc燃油喷射器,sx 燃油压力调节器,denso油泵,magnecor 插头电线,hks 铱火花塞、B & M newvolt 点火装置,HKs 接地系统。
排气系统:陶瓷涂层排气岐管,陶瓷涂层废气涡轮座,陶瓷涂层下管,HKs 碳纤维钛排气管。
传动改装
Kaaz 双路限滑差速器、 mazdaspeed后运动车架,B&M短排挡杆,带有极压盘的主动式离合器,赛车级11磅铝飞轮。
悬挂改装
rotora 6 活塞 14英寸前制动卡钳套件, rotora 4 活塞 13 英寸后制动卡钳套件,新马自达 929 制动总泵,cwc防倾杆座,前后赛车级防倾杆,cusco前减震器杆, tein flex coilovers减震套件,tein edfc悬挂调节装置。
外观改装
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重新喷涂lamborghini兰博基尼珍珠黄色及双色调黑。
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veilside fortune的宽车身套件、引擎舱盖、前后保险杠、碳纤维车灯架、侧后视镜、后扰流翼、碳纤维前扰流板。
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veilside maijisty的水晶标志,定制剪式门套件,定制色温12000K的氙气灯套件,99 spec jdm 日式规格尾灯。
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carbon innovation的碳纤维门把手。
内饰改装
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carbon innovation的碳纤维中控台、碳纤维仪表总成、碳纤维面板、碳纤维排挡控制台。
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麂皮绒A柱,麂皮绒顶棚,麂皮绒后舱和行李箱区域,麂皮绒包覆排挡头,麂皮绒手刹柄, 库斯科 8pt防滚笼架,bride vios iii 座椅,bride rx7 座椅挡板、sparco 6pt赛车固定装置,sparco 麂皮绒指环式方向盘,nrg方向盘快拆套件。
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autometer nexus 的控制模块、空气/燃料宽带计、燃料压力表、增压计、机油温度表。
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autometer 废气温度计、水温表、机油压力表。
车内娱乐装备
先锋avic d1 导航头单元,定制玻璃纤维 amp 音响架,定制玻璃纤维分电盘外壳,2 个罗克福德 fosgate t152s power 系列100 瓦额定功率,5.25英寸组件系统,2个罗克福德 fosgate 2001bd 系列功放器,1个罗克福德 fosgate t18004 系列功放器,4个罗克福德 fosgate t110d2 power 系列10英寸低音扬声器,lightning audio功放和电源线,optima 黄顶电池,2.5英寸后视监视器。
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马自达RX-7历史
1978.3 马自达RX-7 SA22C
1985.9 RX7(FC3S)问世
1991.12 :全新的RX7(FD-3S) 宣布发售,引擎采用13B Rotary EGI sequential twin-turbo with enlarged intercooler,
因为引擎盖的造型,引擎的位置较老款FC降低了50mm,
从而让RX7的重心得到进一步的降低
1992.10: 限量版的RX7 type RZ 1st version发售,他在typr R的基础上换装部分轻量化的零件,减去了30kg的重量。
1993.8 :RX7在避震方面做了一些小的改动,提高了避震的性能
1993.10 : 第二版RX7 type RZ发售,为了RX7系列15周年纪念,这一款RX7采用了BILSTEIN的避震和Bridgestone S-07的轮胎以及BBS的合金轮和RECARO赛车椅
1991.10-1995.2:RX7一共推出了Type RZ Type S Touring S Touring X Type R Type X 6个版本的RX7,引擎是完全相同的(无论是AT还是MT),数据如下:
Horsepower (PS/rpm) 255 / 6500
Torque (kgm/rpm) 30.0 /5000
轮胎均为:225/50R16
区别仅仅在于一些选装件和重量,特别要指出的是typr RZ是双座版本
1995 : RX7推出了Type RB Bathurst,Type R-S两个新的版本,〔中Type R-S采用了 F:235/45ZR17,R:255/40ZR17 的轮胎,同年的RZ版本也改用这个尺寸的轮胎。
1995.3 : RX7再次进行了小的修改,增加了刹车碟的尺寸,并且推出了17寸轮的版本
1996.1 : RX7进行了局部的重新设计,增加了进气管的尺寸,至此RX7的马力提升到265匹。重新设计了taillinghts(变成了3个小圆圈),新的表盘以及新的尾翼
1997.1 : 限量版的RX7 type RB Bathurst X发售,〔其实就是在RB的基础上加了红色的真皮座椅.)
1997.10 : 马自达推出了一款名为RX-7 Type RS-R的限量版本,为了纪念转子引擎诞生30周年,这款车采用了专门为RX7设计的BILSTEIN避震和高性能轮胎 。
1995-1997年间的RX7,AT版本为255匹,MT版本为265匹,扭力相同。〔中Typr R-S和RZ采用了17寸,前235后255的轮胎。)
1998. 12 : RX7的马力在这一年提升为280匹扭力增加至32kgm,
主要是增加了涡轮增压器的功率和进气管的尺寸(RS和R),
〔中R版的RX7达到了4.5kg/ps的Power to weight ratio!
RS版本的量产版正式采用了全新开发的BILSTEIN避震系统,外观上也有了较大改进,
主要是前Bumper的地方。
2000.10 : 限量版的RX7 type RZ(又是限量!)全红色RECARO座椅,专门定制BILSTEIN避震,BBS轮,是所有RX7中最轻的,1240kg!这是至今为止操控性最好的RX7!
2001.01 : RX7又推出一款特殊版本的type R Bathurst,装配可调避震。
BATHURST这个名字来自于 Bathurst 12-hour car race in Australia,
RX7曾经获得1992-1994的胜利。
2002.3 : 最终版的RX7 Spirit R,分为Type A双座版本,红色座椅,
Type B普通版本和Type C自动波版本,均装备BBS 17寸轮,红色刹车卡钳,
并且内饰的喷漆采用一种软膜技术。