会客室199期:春节前后是购车最佳时机吗?

　　【编者按】本期《星期三会客室》栏目，与大家一起探讨了春节前后是否是购车最佳时机。

　　主持人：北京时间10：04分，这里是直播节目汽车天下。今天是我们最后一期汽车会客室，所以在这里问候一下搜狐汽车的网友和汽车观察报的读者。最后一期我们想和大家聊一期和开车朋友息息相关的问题。同时，分享一下今天的汽车新闻快报。今天我们的嘉宾是来自新华社的资深记者南辰，北京保险行业协会产险部主任李枫，亚市商务部长郭咏。

　　1月1号北京汽车保险费率浮动方案已经开始执行了，执行以后的效果怎么样？此时正在听我们节目的听众，在实施的方案过程中，您有没有遇到一些什么样新的问题，新的影响、新的困惑，您都可以通过短信和我们互动。我们今天好好的问问郭咏，让他给我们解读一下。很多的听众都觉得心里挺别扭，昨天我们在短信互动的时候，很多人说本来想春节前添一点喜气，根本买不到，东家出来进西家，一个比一个横，您先交一两万，什么时候能提到车？春节前能提到吗？没戏，一两个月以后。今天我们都会和大家一一来聊这些话题，如果您对这些话题感兴趣的话，可以通过短信和网络来和我们互动。

　　首先来听一句话新闻。

　　今天我们首先要关注的是从2月10号起，本田将在北美、日本等海外市场对部分车型实施部分召回。本次召回不涉及中国内地市场同类车型，本次召回的对象是在北美和日本销售的部分2001到2002年产的车型，其中美国市场有37.8万辆，占绝大多数。召回对象的驾驶席主安全气囊气爆气体发生剂在生产过程中存在压力不足的情况，在安全气囊展开时，会造成气爆器的外壳破损，宏达将为驾驶席免费更换安全气囊。我们也就这条新闻了解到了我们目前中国市场生产的这几款车型，包括进口的阿库勒、本田的CRV不在召回范围之内。

　　国家税务总局的财产行业司的司长前几天在接受媒体采访时透露，环境税的税制目前正在研究中，具体的征税范围、实施时间尚未确定，尽管官方并未确定任何核实开征的问题，但是无论是财政部、国家税务总局都在不同场合表示过，开征环境税的方案都在研究中。

　　下面一条消息来自商务部市场体系建设司的司长表示，中国汽车以旧换新的政策无论是调整力度还是国家扶持力度将是前所未有的。

　　关于丰田召回的消息，丰田召回范围蔓延到了混合动力产品，目前召回的普瑞斯的部分车型可能会达到43.3万台。

　　2009中国汽车年度产品与服务质量投诉报告显示，2009年重要零部件相关的产品比2008年有所下降，主要集中在发动机、变速箱两个方面，合计下降比例达到15%。新车的投诉比例正在不断提高。

　　刚才的一句话新闻有几条还是请南辰来给我们做一下点评，第一条本田要在欧洲和北美市场召回37.8万辆。日本制造四个字后面的问号越来越大。你对本次本田大规模召回怎么看？

　　南辰：从刚才的快报看，由于零部件采购渠道不一样，目前国内的车不用紧张。进一步看，日本车的召回现在在国际上这个风潮愈演愈烈。一旦是涉及到混合动力普瑞斯，而且还涉及到混合动力的雷克萨斯车型，据海外最新报道，美国国际道路安全局最近大量的接到了美国的卡普拉的投诉，不排除这个事件有进一步的可能。有一些故障是属于时间的巧合性，但是也有一定的原因，从全球的角度看，各个国家对质量监管尤其是对投诉监管的力度都在加大，过去能够扛过去的现在可能扛不过去了。近期看我觉得主动召回的数量还会增多。

　　主持人：丰田到本田，不断的召回。我想问一下郭咏，你觉得最近这段时间以来大规模日系车的召回，到底我们市场上有没有明显的变化，还是说对市场没有任何影响？

　　郭咏：应该说近期大规模的召回，尤其是针对丰田的日系车，对国内的召回一般都说不涉及到。但是对消费者品牌购买、品牌认知影响还是比较大的。现在本身在国内的日系车有一批消费者不是很认同。出了这个事件以后，更多的消费者对之前的日系车的认同，对它的质量认识、品牌认识，应该说造成很大的负面影响。

　　主持人：我们在市场上能有反映吗？你有没有观察一下？

　　郭咏：现在确实有部分消费者在购车的时候，他原来对日系车是比较信任的，经过这一段时间以后，很多消费者在购买车的时候会不再考虑日系车。