涉及到自主品牌车配置的文章:
便宜也实在 7万内ABS+四轮碟刹车型导购
当前汽车主动安全系统是越来越丰富,什么ESP车身电子稳定系统,ASR发动机牵引力控制,自动驻车以及电子手刹等等。各类眼花缭乱的设备,着实让人有点应接不暇了。但落实到实际用车,对于我们大多数普通家庭消费者而言,制动系统也就是俗称的刹车是最关键之处。发动机能提速多快也许并不妨碍我们什么日常出门代步,如果一旦刹车效果不佳,那才真让人头痛,如果开车还要提心吊胆,那滋味可不好受。
随着汽车工业发展,ABS以及四轮碟刹开始得到普及。但在价格的限制下,很多合资车型还难做到7万元以下拥有ABS以及四轮碟刹,而这恰恰是自主品牌发挥长处的空间。大批经济性自主A级车,逐步实现了ABS+四轮碟刹的配备。不再完全以空间和某些舒适配备取悦消费者,这是民族汽车品牌发展的进步,下面我们就来看现在市场上有那些高性价比车采用了ABS和四轮碟刹的基本安全配备……【全文】
裸车8万内带倒车雷达 八款低价高配车型
随着汽车的增多和停车位日趋紧张,泊车成为很多车主头痛的问题,这时倒车雷达就成了你的好助手。如今倒车雷达已不再为高档车所独有,在家用车领域已被越来越多的车型作为标配。
倒车雷达,又称泊车辅助系统,或倒车电脑警示系统。通常,倒车雷达由超声波传感器(俗称探头)、控制器和显示器(或蜂鸣器)等部分组成。系统采用超声波测距原理,在控制器的控制下,由传感器发射超声波信号,当遇到障碍物时,产生回波信号,传感器接收到回波信号后经控制器进行数据处理、判断出障碍物的位置,由显示器显示距离并发出其他警示信号,得到及时警示,从而使驾驶者倒车时做到心中有“数”,使倒车变得更轻松。 对于大多数非职业驾驶人员或新手来说,倒车雷达的安全作用还是比较全面的。现在我们就来看看8万以下,有那些车型带有原厂倒车雷达……【全文】
银子不够 购低配车值不值之微型&小型车篇
在预算不足的情况下,购买一款入门级配置的低配车型是一个明智的选择,它不仅可以满足对车的使用需求,也可以缓解预算不足的购车压力。一个明智的汽车厂家,不会仅仅将注意力集中在最豪华的配置上,反而会将更多心思花在入门级车型上,以网罗那些银子不足以购买高配车型的车主。由此我们分两到三期来盘点各个级别车型的入门级车款,看看它们是否可以满足我们日常的行车需求……【全文】
雷达可以有 5-7万配备倒车系统自主车型
随着价格走百姓化路线的自主品牌崛起,汽车离我们越来越近,随之而来的是新手也越来越多。老司机常说:“别看新手在路上开得猛,回家停车花30分钟。”这种现象还是比较普遍的,不敢说倒车雷达可以完全解决这个问题,但是肯定对于新手来说好处繁多,下面介绍几款5-7万元左右配备倒车雷达的自主品牌车型,以供您选择……【全文】
小结:自主品牌车除了空间大之外,比同级车的配置丰富同样会提升其性价比以争夺销量。倒车雷达、四轮碟刹……都有哪些车是标配呢?通过以上的导购文章我们就能了解。
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