购车春晚之国粹：09自主新车导购大汇总

　　涉及到自主品牌发动机及变速箱的文章：

　　动力猛还省油 4款搭载三菱发动机车解析

    三菱系列的发动机应该是国人最为了解的，因为它是目前所有技术引进的发动机当中本土化做的最好的一个品牌。上个世纪80年代引进中国后，由于技术的透明度高，很快被大部分厂家所接受，不仅有多个品牌系列投入生产，而且再此基础之上国内的厂商对他进行改造、翻新和模仿了多款发动机。目前包括奇瑞、中华在内多个自主品牌发动机也都是以三菱发动机为参照和学习的范本。公正的说三菱发动机的普及推广与研发对于国内汽车技术水平的提高起到重要的作用。

    如今三菱的4G系列发动机在国内目前由两家厂商生产，分别是哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司以及沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司。2.0L以下发动机主要由东安生产，2.0L和2.4L两款则主要由沈航生产。而4A系列则主要由沈航来完成。目前国内用上三菱发动机或者同等技术的数不胜数，家族规模之庞大无人能敌，随便说来东南菱帅、蓝瑟、比亚迪F3、福美来心动版、骏捷、瑞虎、尊驰、长丰猎豹、东南菱绅、东南得利卡、哈弗CUV、欧蓝德等等……【全文】

　　性价比超越1.6L 自主品牌1.5L车型推荐

    一直以来，1.6L被喻为家用轿车的黄金排量。因为作为城市代步，市场上大部分的1.6L车型都能满足用户对动力及燃油经济性的需求。同时今年因为国家出台了汽车产业振兴规划，特别对1.6L排量以下车型减征5%的购置税，这也极大程度刺激了1.6L车型的销售。不过从去年开始，很多自主品牌都推出了1.5L排量车型。与1.6L排量车型相比，这些自主1.5L车型不但动力性看齐1.6L，且有更突出的经济性……【全文】

　　经济实用 裸车10万以下手自一体车型推荐

    尽管手动挡的普及率在国内很高，但对于非职业驾驶员来说还是太累，特别是堵车是脚掌和小腿特别累，上坡也容易后溜，而且开得不好的话，手动挡油耗以及更换离合器片、压盘的费用也不便宜。相比之下，自动档轻松多了，D档走天下，不过也有些遗憾，就是对于喜欢手动挡的朋友们来说，还是欠缺了一点驾驭快乐。所以有需求就有产品，汽车厂商纷纷推出了手自一体车型，大自分为机械液压自动档，CVT，以及AMT电控离合变速箱三种。下面我们就10万以下手自一体车型做一个推荐……【全文】

　　均为自主品牌 5万元A00级自动挡小车推荐

    在拥堵的城市道路中，频繁踩抬离合是一件非常累人的事。那么，你就需要一辆自动挡的车来简化驾驶。自动挡的车都很贵么？错。目前，不仅A级紧凑车和A0级小型车，一些A00级的微型轿车也已经为自己配上了自动或半自动变速器，而它们的车价依然很低，5万元左右就可以买得到。“囊中羞涩”的你，不妨考虑一下这类小车。时尚、便利，对于家中第一辆车，这些要求足够了……【全文】

　　八仙过海 五种自主品牌自动变速箱大比拼

    发动机的重要性不言而喻，因此我们大家称之为汽车心脏。其实心脏固然重要，但给心脏配套的输出--变速箱同样不可忽视。动力输出顺畅与操控感受满意与否？并不是简单看看发动机的功率或扭矩就行了，还得根据配套的变速箱情况做具体分析判断。即便有时候动力性能稍稍弱一点，但只要变速箱输出顺畅，完全可以弥补。相反的是，再好的动力没有适合的变速箱输出，也影响到最终驱动效果。自主品牌这几年发展迅速，车型配套变速箱不再简单只是手动一统天下。自动变速箱除了暂时无法提供DSG双离合这样的先进技术外，无论是4速，5速，6速或者无极CVT以及ATM变速箱都能够任君选择。下面我们就来看看市场上最有代表性的五款不同类型的自动档自主车……【全文】

    小结：自主品牌车并不是只有落后的发动机和变速箱技术，CVT、AMT、VVT等技术都已经被运用到这些车中，以上的导购文章能让大家清楚地了解到这些。