上海大众 计划两年内将推出5款大众新车

　　高尔夫Plus的申报图片曾经出现在互联网上，高尔夫Plus存在很多共用零件，国产大有可能，不久前，搜狐汽车在国内独家获得了一组五代高尔夫Plus的测试车谍照，从车内被拆卸的凌乱不堪的内饰和诸多测试设备不难看出，这辆高尔夫Plus正在国内进行着一些相关的道路测试。由于第五代高尔夫Plus从未以进口方式引入国内市场，笔者预计这辆测试车很有可能是一汽大众的厂家测试车辆。

高尔夫Plus

 　　从谍照上看，本次曝光的是在欧洲市场即将停产的第五代高尔夫Plus，目前欧洲市场正处在新老高尔夫Plus换代时期，不过所谓的新高尔夫Plus不过是现款五代高尔夫Plus更换了进气格栅模具和大灯组之后的“小改款”。整车方面新一代的高尔夫Plus和老款基本一致，并没有进行其他改进，这也意味着对一辆测试车而言，使用新款或者老款高尔夫Plus进行测试，效果是一样的。

高尔夫Plus

　　作为PQ35平台上的衍生车型，高尔夫Plus和高尔夫、途安都出自同一平台，三款车型也都共享着相同的动力总成，三款车最大的区别还在于其不同的外观和产品定位上。高尔夫定位于两厢紧凑级轿车，主要面向年轻人；而途安则凭借其不错的内部空间和较高的车身尺寸成为三口之家乃至五口之家的的首选家用MPV；高尔夫Plus则是一款定位于高尔夫和途安之间的小型MPV车型，它比旅行版更短小，又比途安更低矮，但是和高尔夫相比，高尔夫Plus又具有更好的头部空间和后排乘坐空间。

　　而在价格上，高尔夫Plus也要比途安便宜不少，基本上和两厢版高尔夫售价相近。这一独特定位也使得高尔夫Plus在欧洲获得了众多年轻家庭的亲睐，在中汽车市场80后消费者逐渐成长起来的今天，高尔夫Plus的市场环境也要比三五年前好许多。由于目前国内市场途安的售价和排量都不适合购买第一辆车的年轻家庭，这也给高尔夫Plus的国产留下了充足的理由。