买车还要看保值 各级别高保值车型扫描

　　【前言】新车在用过几年之后，其性能、油耗和保养维修都开始变得麻烦，用车成本也会不断增加。因此很多人会选择过上三五年后就考虑卖掉旧车再换上一部新车，这种情况尤其在一些成熟的汽车市场更为普遍。不过，换车最让人头痛的，特别是自己几年前买的车转手卖掉的时突然不值钱了，自己昔日的爱车原来贬值得这么厉害，那对于我们普通消费者而言，换购新车似乎总和吃亏划等号…

　　如此看来，当初我们在选购爱车的时候就应该多个心眼：选择一款日后保值率高的车型。那在国内什么样的车型才保值呢？ 国外汽车市场成熟的国家通常对二手车保值率有个评估机制，目前在国内这方面做得还不够。因此我们今天的推荐，主要是从三个方面着手：一是上市数年价格比较稳定的车型，这是保值关键重点所在，要知道二手车评估通常以新车型作为依据。二是车型本身有较多保值理由，比如车身扎实，底盘稳固。三是大众认可度高的品牌和车型，这是二手车商愿意高价收购的基础。此次我们主要策划了从几万元到几十万元区间的主流车型保值率概况，同时对各级别车做了对比和分析，对各级别车型做一个有针对性的推荐，希望大家买车更省心。

相关阅读：

买车还要看保值 6款7-10万元高保值车型 《《《《《

买车还要看保值 6款10-20万元高保值车型 《《《《《

买车还要看保值 6款高保值中高级车型推荐 《《《《《

车型一：一汽大众 迈腾

指导价格：18.98～26.38万元

　　迈腾TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。与传统自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。DSG手自一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在，同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。

　　迈腾的性能装备和科技装备是同级车中的佼佼者。优异的加速性能和操控性能、方便实用的AUTOHOLD和电子手刹甚至是那些销量冠军车型所不具备的。可以相信，在今后相当一段时间内迈腾的动力性能和科技表现仍将不会过时。

　　保值理由：迈腾采用高超的无缝激光焊接技术，焊缝总长度达42米，使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度；对于二手车而言，这是一个至关重要的理由，也许新车强度都不用担心太多，但使用时间久了，稳固的车身总会让购买二手车用户放心许多。同时迈腾采用了HSB高强度车身结构设计，车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板（其中包括16%的部分采用热成型钢板，它们分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位），在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度。

　　迈腾的缸内直喷涡轮增压发动机不仅动力充沛，而且技术程度也比较高，没有强制性多少万公里更换涡轮增压部件的规定，同时采用正时链条技术，这些都在技术基础上为二手车高保值率作出了贡献。6速DSG双离合变速技术更是今后几年引导变速箱发展潮流。更有甚者，迈腾全系标配了ESP以及AUTOHOLD功能，可以说，对于那些想要购买二手车的消费者而言，在配置上是豪不落后，因此为一汽大众迈腾保值打下了深深的坚实烙印。