汽车界有多少车商在大放“三枪”谋财

　  本文来源：《汽车财经》

    就在电影界大导演张艺谋“谋财，不谋艺”地放了“三枪”的同时，汽车界又有多少车商也在大放“三枪”谋财。

　　岁末中国，与影市火爆对应的恰恰是车市。

　　显然“压库”一词早已被媒体和车企忘到姥爷家了。与上述对白同步的则是，车商将消费者所遇短期供货紧张的假象进行无限放大，或引诱消费者交付高额定金，或以加高额装潢费提车，或直接加价提车。于是“交定金”、“加装潢”、“直接加价”，仅这“三枪”，有多少本已完成全年销售任务的车商，又从急于提车的消费者手中劫去多少银子。

　　今天从已经明确的鼓励汽车消费政策来看，明年购置税尽管收窄，但车辆以旧换新的支持力度加大，汽车下乡策略不变，再加上即将推出的新能源汽车鼓励消费政策，从整体看消费者可获得优惠幅度不会减少。另外，基于近一段时间来，汽车的“透支”消费，以及厂家不断提升的产能，供不应求将只是昙花一现。那么，买车你还用急嘛，既然“存啥都不如存钱好”，不妨把钱再捂上个把月。没准车商就又该哄着你掏钱买车了。相信到那时，他们再拔枪，你也不会轻易掏钱了。

　　再说车企，今年也赚得差不多就行了，还是把放枪的精力放到明年如何排产和练内功上吧。人家张艺谋今天敢“谋财，不谋艺”，是人家道行到了，而我们大多车企还必须“先谋艺，再谋财”。这方面不仅车企要这么做，车媒更应如此，比如《汽车财经》明年也要“先谋艺，再谋财”。所谓“谋艺”，就是要在做内容上下功夫，当然明年至少也要先放“三枪”，这三枪就是改版、加页、增栏目。至于效果如何，咱们下个月开始看。