存货足 成都悍马暂不涨价 继续提供服务

　　悍马车卖一辆少一辆？

　　经销商表示：即使关闭悍马，也将继续提供各项售后服务

　　近日，炒得沸沸扬扬的四川腾中重工收购悍马失败，通用将关闭悍马品牌的事件，引起业界各方的关注。为此，记者就消费者关注的悍马车源供应、价格、售后保养及零配件供应等问题采访了四川的两家悍马经销商，他们均表示，目前销售工作一切正常，并且已经做好了全方位的准备，不会有任何影响。

　　经销商:

　　现车充足

　　据了解，目前悍马在四川只有两家经销商，即成都运通达实业有限公司和四川久元汽车销售有限公司。对于通用关闭悍马的消息，他们称，一切销售工作都在有条不紊的进行中。成都运通达实业有限公司总经理俞旭东告诉记者，所谓关闭是一个逐步关闭的过程，主要是先从悍马油耗量较大的车型如H2开始逐步停产，但通用或许还将继续寻找下家，所以，一切都存在变数。

　　俞旭东表示，早在去年获知腾中收购悍马消息时，就在为下一步销售代理做准备，因此，在年前已提前从悍马中国总代理处备好存货，现在店内有5台现车，另外还有3台正在到店路上。而悍马中国总代理处今年也有上百辆现车能够及时供应，完全不用担心货源问题。

　　而记者在久元悍马店内看到，有五台以上的在售现车，总经理胡宗平告诉记者，早在一季度就拿到了11台现车，根本不愁车源，截至目前为止，已被预订了3台车子。业内人士分析，此次腾中收购失败，通用关闭悍马事件，将进一步拉动悍马的销量。

　　不会盲目涨价

　　对消费者比较关注的悍马价格是否上涨的问题，运通达和久元也分别做出了回应，他们称不会盲目涨价。胡宗平表示，像悍马这种品牌，有自身的品牌价值和固定消费群，盲目涨价只会扰乱市场，而且对消费者也是不公平的。而从悍马的进货渠道考虑，价格的核定并不是想涨就涨的，要考虑整个市场需求等各个方面因素再做相应调整。目前，H2在四川的售价仍是133万-140万，H3售价在70万-80多万。

　　零配件供应充足

　　此外，据记者了解，通用公司已为悍马拥趸者吃了“定心丸”，已明文告知各地悍马经销商，即使关闭悍马，也将继续提供悍马的售后维修、零配件供应等各项服务。为此，悍马的售后服务更加重要，俞旭东表示，目前最重要的就是进一步加强悍马的售后服务工作，包括为消费者提供免费保养维修等服务项目。久元则是早在节后就为各个悍马车主提供了一次节后免费保养服务。此外，还将在以后提供更多的售后服务。

　　消费者:喜欢就买不会考虑更多

　　据了解，悍马的消费群都比较固定，主要是礼宾、矿产、房产等企业，还有越野爱好者。而且，大多购买悍马的消费者都不是买第一辆车的。一位去年刚买到红色悍马H3的车主告诉记者，他目前只关注零配件供应是否充足，该车主表示，家里也不止一辆车。

　　另一位悍马H2车主则认为，关闭悍马，至少需要几年时间进行部署，其中变数也很大。就算关闭了对他也无影响。而其购买悍马的初衷，就是喜欢该车宽敞的座位，以及坚不可摧的安全性，目前，该车主已经约了几位摄影高手准备到康定去越野拍摄考察了。

　　【后记】

　　悍马将引发收藏热？

　　随着悍马品牌关闭进程推进，就意味着“卖一辆少一辆”的可能性，势必会引发一些人的收藏想法。据了解，目前，中国悍马保有量有四五千辆，四川市场具有200辆以上的高保有量，成都地区有100辆左右的保有量。

　　业内人士认为，一旦停产，悍马就具有了收藏价值，比如即将停产的H2，加长版的、改装版的悍马乃至目前国内最受关注的最新款概念车HX，这些车型或许都将是悍马的“终结者”。据了解，各地经销商或提前供足车源、或囤积货源、或大量抛售，均各有打算，期待升值空间。