[日内瓦车展]混动！大众新途锐新车解码

    其内装和配置更突出豪华性，这一点在车内体现得更明显，后排座椅功能性更强，腿部活动空间加大。途锐在经过空间重新设计后，后排腿部空间可达160mm的纵向空间，乘坐将更加舒适。

　　由于新车重量比老款车降低了460磅，因此其燃油经济性也比上代车提升了20%。新车还提供混合动力系统，完全依靠电动最长可行驶31英里（约50公里）。新款途锐混合动力版结合了一台330马力3.0L V6 TSI机械增压引擎和一台45马力的电动机，最大功率将达到375马力，峰值扭矩约580Nm，这足以使该车在6.2秒内从静止加速至时速100公里，而最高时速约241公里。

　　四驱系统，新途锐提供两种模式，除了基础的4Motion（配中央Torsen限滑差速器）之外，选择越野模式时，车辆将对ABS、EDS和ASR等电子系统进行重新设置，以符合更高的越野需求。根据大众官方公布的信息，新途锐可以爬上31度的坡面。另外面对高端用户的消费者，大众还提供途锐的中央和后部机械差速锁的选装，使新途锐可以挑战45度的斜坡。

　　新途锐目前总共发布了FSI、TDI和Hybrid三种动力系统。其中，油电混合Hybrid系统是首次应用在途锐车型之上，与新车配合的是8速手自一体变速器，另外将不会再出现V10 TDI和W12车型。

　　2010日内瓦车展：全球瞩目的世界五大车展之一日内瓦车展于3月2日正式开幕。搜狐汽车现场直击2010年日内瓦车展。2010年日内瓦车展拥有有多款重磅车型，这其中包括：大众新途锐、Crosspolo、奥迪A1、日产Juke Crossover、起亚新狮跑、沃尔沃新S60 、宝马Mini Countryman、保时捷新卡宴、新马自达5、雷诺梅甘娜CC、标致5 by Peugeot概念车等。

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