[日内瓦车展]大众三款新小钢炮车型详解

　　CrossPoLo：配1.2TST涡轮增压汽油发动机

　　此前我们刚刚曝光了国产换代POLO车型的谍照，这款基于PQ25平台的新一代国产车型有望于4月的北京车展上正式与中国消费者见面。与此同时，新一代POLO车型也在日内瓦车展上与我们见面了，CrossPOLO版本，以及效仿大哥高尔夫车型推出高性能版的GTI车型。

　　全新的CROSS POLO外形沿用上一届日内瓦车展首次亮相的全新POLO，这一代POLO新车将以更加结实饱满的姿态出现，黑色的包围视觉效果将更加厚重。针对年轻的消费人群，大众给全新CROSS POLO准备了6种可以选择的颜色。

　　新款CrossPOLO车型相较普通版本的变化，正如目前国产的标准版和Cross版的区别，车身四周增加了Crossover车型标志性的黑色塑料包围，还有车顶的金属装饰行李架。车头部分大灯沿用标准版车型设计，采用黑底灯壳设计以突出运动风格，保险杠采用大幅塑料包围配合底部的银色护板，以及加大尺寸的圆形雾灯，以突出越野风格。

　　车身侧面有CrossPOLO的字样，轮毂升级为更大的16寸五辐条铝合金轮毂，亮银和黑色双色设计，看上去美观性极佳。尾部除了黑色包围同样包裹了银色护板装饰。同时Cross版车型有着比标准版车型更高的15cm离地间隙，也较现款国产CrossPOLO的11.7cm离地间隙高出了不少。应该有着更加名副其实的Cross通过能力。

　　内饰方面则有4种装饰面料可供选择，高配版车型同样配置了RNS310导航影音系统和自动恒温空调。CrossPOLO车型的座椅配置颇有特色，采用双色网眼织物面料设计，白色线条缝制轮廓分明，加上座椅靠背上的CrossPOLO字样显得极有运动感。但动力配置上，与标准版车型并没有差别，所以说Cross版车型更多的是外形上的个性和适当提高的通过性能。

　　动力方面，大众为全新的CROSS POLO准备了汽油和柴油两种发动机，分别为最大功率77kw的1.2TST涡轮增压汽油发动机、最大功率63kw的1.4升自然吸气汽油发动机和1.6升TDI柴油增压发动机，柴油发动机功率调校为两个版本，分别为66kw和77kw，以上动力匹配皆可选装DSG双离合变速箱。