拉开车门,可以看到ASX的内饰设计整体的风格与翼神和欧蓝德十分近似,纯黑体现了三菱的运动风格。另外,包括方向盘、仪表、音响、空调等很多部件都几乎相同。
三幅多功能方向盘集成了音响控制与定速巡航配置方面,双炮筒仪表运动感十足,我们也可以通过转速表的红线转速临界点为4000转看出这是一款柴油车。
仪表盘中间的彩色屏幕可以显示诸多行车信息,并能通过仪表左侧的圆形“INFO”按键进行切换。低配车型的音响为CD机头,同时自动空调的样式也如翼神和欧蓝德一样简单,仅仅为三个旋钮,车主可以通过旋转和按下的方式操作和空调有关的一切功能。
ASX的高配车型还会有无钥匙启动、可调节高度的主动转向大灯、全景天窗、DVD及GPS导航功能,座椅则可以选择皮革与织物两种材质。
海外的“ASX”搭载了三菱汽车与三菱重工共同开发的最新型1.8L直喷柴油发动机(带涡轮增压装置),该发动机还采用了怠速停机功能(AUTO STOP&GO),配合6速手动变速器,其燃油经济性更加杰出,环保性能满足欧5标准。而在日本上市这款车型分为两驱和四驱,动力上搭载了代号为4B10的1789CC直列四缸DOHCMIVEC汽油发动机,该发动机匹配CVT变速箱,最大功率为139马力,最大扭矩为171.5牛·米。未来,它还有可能采用现款欧蓝德上的2.4L发动机。
ASX届时将引入中国的车型既不会是完全的日版,也不会是欧版,而会根据中国市场进行本地化改造,以符合中国的法律法规。引进中国的车型已经确定搭载汽油发动机,可能与翼神的相同。据悉,新车已经确定将通过三菱汽车销售(中国)有限公司以进口渠道引进,进入中国市场的时间定在年中,并亮相今年的北京车展作为主推车型展出,具体上市时间可能在三季度左右,上市车型有两驱和四驱的选择。该款车在日本的售价约为1785000-2176700日元(约合人民币13万-16万元),竞争对手锁定在东风日产逍客(QASHQAI).
2010日内瓦车展:全球瞩目的世界五大车展之一日内瓦车展于3月2日正式开幕。搜狐汽车现场直击2010年日内瓦车展。2010年日内瓦车展拥有有多款重磅车型,这其中包括:大众新途锐、Crosspolo、奥迪A1、日产Juke Crossover、起亚新狮跑、沃尔沃新S60 、宝马Mini Countryman、保时捷新卡宴、新马自达5、雷诺梅甘娜CC、标致5 by Peugeot概念车等。
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