内饰部分更是像足了雅阁车型 |
内饰部分更是像足了雅阁车型,中控台部分仅仅是在方向盘式样和音响面板按键布局上有细微的差别,整体风格都变化不大,此外还有相同的后排空调出风口,带有水杯架的后排中央扶手,以及两侧的车门内饰板。
搜狐汽车独家捕获雅阁Crosstour新车谍照 |
雅阁Crosstour国产代号为Accord QE,与雅阁轿车共用零部件高达60%以上,比如Crosstour配备与轿车同样的2.4L发动机和高端的3.5L配置。当然作为跨界车型,有别于轿车版的普通雅阁,雅阁Crosstour还会配置本田的VTM-4AWD四轮驱动系统。正是因为相同的平台和更高程度的配件共享,也决定了国产雅阁Crosstour更有可能落户广州本田。而且从车型布局来说,东风本田已经有了思铂睿轿车和SUV车型CRV,广州本田则很需要一款SUV车型来满足市场如今对SUV车型的热捧,而这款雅阁Crosstour有着近似城市SUV的多功能性,无疑是平衡国内两个本田的最好措施之一。
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有时候,你不得不佩服日本人,即使在跨出远洋的美国也能托起一股本田热,2010款雅阁crosstour又带着CUV的影子为这股热潮火上添油。的确,本田怎么会任由其它竞争对手主宰各细分市场呢。作为本田旗下一款高端五座跨界车型,雅阁Crosstour借鉴了阿库拉ZDX的设计元素,尾部拱起倾斜的设计令人振奋,肌肉感十足;前脸采用全新镀铬格栅表现更加协调。[详细]
本田把雅阁Crosstour定位为高级主流车型,能在福特Edge、日产Murano和丰田Venza等车型中抢回一些市场份额,高级的配置为Crosstour量身打造不容置疑。标配双区控制空调系统,前排电动座椅以及AUX辅助音频输入系统,更高级别的还有卫星广播系统、加热座椅和导航系统等。[详细]
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