召回之后为挽回销量而努力的丰田汽车,近日再次否认其电子系统存在缺陷,以向消费者证明安全问题尽在其掌握。
此前南伊利诺伊大学一位汽车工程专家戴维·W.吉尔伯特,对丰田汽车的加速器控制进行了研究,他认为,如果令油门踏板后面的电子系统短路,车辆会出现突然加速,但车辆的电脑系统并未显示任何异常信号。
为反驳吉尔伯特的证言,丰田雇佣了专业汽车咨询公司Exponent研究“电子系统缺陷是否可以导致汽车突然加速问题”。 Exponent公司在宝马、斯巴鲁以及福特的车型上进行了吉尔伯特的试验,结果每个车辆都出现了突然加速的倾向。
丰田汽车认为,吉尔伯特的试验不切实际,因为并没有证据显示电子系统短路情况在实际行驶过程中会出现,汽车的突然加速与电子系统缺陷毫无关联。
格德斯是车辆电子控制系统的支持者,他认为,电子稳定控制系统的采用,使交通事故死亡人数从2007年的41000人下降到了2008年的37000人。
为了重振销量,丰田在美国采取了最长5年的零利息贷款、500-5000美元的现金返现以及两年的免费服务等主题促销活动。丰田汽车总裁丰田章男表示,美国市场的销量将在3月份恢复正常。