1~2月汽车销量下降 但自主品牌份额增加

　　3月9日，本报报道了今年1月、2月佛山汽车上牌量大幅环比下滑的现象，引起了广大车主和业界的关注。而近日，记者在进一步采访调查中发现，步入2010年后，车市除了进入淡季有所销量下滑外，比亚迪、风神、奇瑞等自主品牌汽车在淡季不淡，依旧保持强劲的势头，靠着“高性价比”的杀手锏，自主品牌逆市发力市场份额大增。业内人士认为，经历了几年来对品质和安全性能的提升，低价位的自主品牌车型已受到车主们的青睐，今年或将成为自主品牌车大展身手的“热销元年”。

　　自主品牌市场份额增大

　　今年1月份佛山上牌量达9106辆，2月份由于遇上春节长假销量缩水为3390辆，一下子环比下跌了5000余辆。

　　记者走访佛山车城、海八路华南车城等多家汽车销售商了解到，步入2010年后，尤其是春节后，车市“人气”有明显下降，不管是合资品牌，还是自主品牌，销量都有不同程度的下滑。业界人士还注意到了一个现象，就是各种品牌汽车销量都下滑，但自主品牌依旧保持强劲的势头，在下滑的幅度上比合资品牌小得多。

　　“2月卖的车比1月明显少了，主要是遇上春节，这很正常。”比亚迪汽车佛山驰神销售服务店总经理林祝伟介绍，但与去年同比，销量还是取得不错的成绩，目前G3卖得最火，占了店里销售量的六成左右，大约7.5万元，继F3R之后成为主力热销车型。

　　虽然整体上汽车销售下滑，自主品牌的市场份额却悄悄增加了。中国汽车工业协会统计数据显示，2月，乘用车自主品牌共销售47.74万辆，占乘用车销售总量的50.63%，占了半壁江山，与过去相比明显增多。记者了解到，佛山统计数据没有对自主品牌进行分开统计，但从上牌情况上看，自主品牌车型占了不少，尤其是1.6以下的小轿车。

　　对于自主品牌市场份额增大的现象，不少业界人士认为这是正常现象，自主品牌的市场份额近三年来一直都在加大，目前更是进一步加速。促使自主品牌汽车逐渐受到车主欢迎，车商认为原因是多方面的，主要还是自主品牌自身质量的提高，安全性能得到市场和广大车主的认可。

　　原因一：质量提升

　　比亚迪汽车佛山驰神销售服务店总经理林祝伟分析说，自主品牌近期占领市场的速度在加快，是跟品质的改善及口碑累积离不开的。

　　佛山海神总经理助理刘裕文认为，汽车安全性毕竟与车主的生活息息相关，在考虑价格的同时，车主很关注安全性能，这几年自主品牌质量和技术含量都在长足进步，借鉴了国外的先进经验。

　　原因二：销售网络完善

　　另一方面，整体服务的改善也让自主品牌受到越来越多人的认可。从佛山本地车市可以发现，去年以来，各大车主开了不少新的4S店，其中很大一部分是自主品牌，如海八路的海神店、佛山国际车城的安海荣威，比亚迪A3网络也进驻佛山。

　　原因三：高性价比

　　自主品牌一直以来走的都是“高性价比”路线，10万元以下的车型中，自主品牌车型占了多数。业界人士分析，目前大多数市民购车是用来代步，一辆几万元的汽车，如果质量也不错，自然受到车主们的青睐。

　　自主品牌推出新车的速度也在加快，一年内有多款新上市，为消费者提供更多的选择，这也吸引了不少“准车主”出手。“此外也离不开国家政策的扶持，如政府采购自主品牌要占一半。”刘裕文说。