主打时尚舒适更城市化 试北京现代ix35

　　【搜狐购车 试驾】前年日内瓦上现代推出的ix-onic Concept概念车，大家应该还有些印象。去年的国内车展上北京现代也将ix-onic Concept展出在自己的展台上，不曾想今年就传出了北京现代ix35即将上市的消息。北京现代引进ix35的速度很快，一方面说明了国内市场的需求很大，另一方面也说明其对ix35信心十足。

　　ix35引入以后，并不是垂直换代途胜车型，而是定位稍高，新老车型并存。与途胜相比ix35更加注重个性时尚，功能方面也更加倾向于城市行驶，时尚的造型将更容易吸引年轻消费者，争得更多的女性用户。

　　继续欧化

　　聊完定位历史一些虚的东西，大家恐怕已经迫不及待了，下面我们进入正题。ix35与之前引进的I30一样，由位于德国法兰克福的设计中心设计。Thomas Buerkle亲自操刀，完全抛弃了现代原有的保守设计，在ix35上应用了全新的，称之为“流体雕塑”的设计语言。

　　外观上完全看不出途胜的影子，前脸的变化更是天翻地覆。车头的线条有些复却张力十足，配合倒梯形的大灯充满了霸气，立体感和层次感很强。六边形中网早在06年就已经出现在现代的概念车Genus上，经过几年的改进，在ix35上登台显得并不突兀，但又有着能够抓住人们眼球的魅力，不仅如此格栅的特殊设计使得进气流量更大，保证发动机的动力输出。

　　ix35的侧面同样不平淡，侧窗的梭形设计有利于降低空气阻力，腰线则破天荒的使用了Z形设计，再加上菱形门把手的点缀，突出了车子的力量感。后视镜的设计很好的配合了车身的造型，同时并没有影响到可视范围，LED侧转向灯的信号非常清晰。

　　轮胎方面现代为四驱车型和两驱的高配车型，配备了锦湖SOLOS KR21 225/60 R17轮胎。在锦湖的官网上这款轮胎属于轿车轮胎而非越野胎，进一步印证了ix35更倾向于城市行驶的特性。这款轮胎的耐磨性非常好，雨天也有不错的排水效果。

　　尾部的处理与车头同样出彩，线条非常饱满，后窗的面积较大视野比较开阔，但是位置稍高。尾翼高位刹车灯等适合城市行驶的配置一个都不少，尾灯与雾灯分列具有雕塑美的保险杠上下，整体感很强。