起亚Cadenza高级豪华轿车谍照 韩国首发

　　[新车谍照—金狐谍]在2009年4月的首尔车展，起亚发布了代号VG的全新一代豪华轿车的概念车型KND-5，由此起亚品牌的高级豪华轿车的轮廓定型。而随着KND-5的发布，起亚全新的家族设计元素也基本被确立。此后，到了去年的11月，这款车正式被定名为Cadenza，并率先于全球在韩国市场发布。不过，它在韩国市场还有的特有名称为——K7。

　　作为一款全新的全球车型，起亚在Cadenza命名上颇下了一番功夫。Cadenza在意大利语中多为描述歌剧之用，意指：精彩、优美而意义深长的乐曲。这样的命名也寄予了起亚对于Cadenza在全球市场的期望。至于说Cadenza与国内的联系就在于，它将取代原本起亚欧菲莱斯的地位会进军国内市场销售，这也就将它和国内消费者紧密的联系在了一起。日前，搜狐汽车金狐谍所捕获的Cadenza的国内测试谍照，就显示了其进口国内的进度。

　　从谍照上看，虽然测试测上覆盖有厚厚的伪装，但我们还是可以从细节上透露出的轮廓和细节来一窥Cadenza的全貌。作为一款由欧洲设计师Peter Schreyer领导团队设计的作品，Cadenza的外型设计显得十分欧化。在起亚全新设计元素的演绎下，整体上给人的感觉是时尚、运动的风格；特别是引擎盖上的切线处理，突出了更多的柔顺与动感。而车头的保险杠的浮出肌理则凸显了侧有的壮硕有力，如此带来的效果就是更为大气的前脸。此外，有着镀铬边框的五角盾牌型的水箱罩造型，则是起亚全新设计元素的传承标志。

　　从车头移到侧面，Cadenza的侧面线条显得非常修长而有力，这与其长4945mm、宽1850mm、高1475mm的车身尺寸不无关系。而在如此尺寸的配合下，Cadenza本身也被营造出了一种厚实、沉稳的感觉。此外，流畅的车侧线条所带来的0.29CD的风阻系数，更让Cadenza显得灵动再加上全景式玻璃天窗的处理，则让其更显动感和档次。整体上说，从外型设计的角度来看，Cadenza是一款针对市场意图非常明显的车型。而它的到来也将彻底改变起亚在此级别市场给人的传统视觉印像。

　　来到内部，从谍照上显示的的内饰来看，我们再次确定了Cadenza的身份无疑。在内饰的设计风格上，Cadenza采用了，黑色为主银色为辅的色彩搭配，显示了作为一款豪华车型的稳重。而特殊迎宾灯光氛围营造，则是Cadenza内饰主打的重点之一，利用迎宾踏板、车室环绕光条，以及吸顶式缓降车室灯，共同打造车室内的灯光效果。这是目前高级豪华车设计的流行趋势。

　　其它方面，Cadenza基于起亚全新的前驱平台TYPE-N打造，这使得其在整车轴距上比要替代的欧菲莱斯要加长 45mm，达到了2845 mm的水准。如此的表现也展现出了Cadenza对于市场的重新定义。此外，由于搭配了全新的悬挂系统，Cadenza在整车重量上也比欧菲莱斯要轻上130公斤，如此带来了也将是更为出色的动力性。

　　在动力方面，起亚为符合Cadenza的全球定位，为其提供了三种汽油引擎的配置，它们从2.4L Theta II GDI 直四、2.7L Mu V6、3.5L Lambda V6，有着165马力到290马力的动力跨越，而为了显示整车的高端其都共同搭配一具6速自动变速器。

　　目前，起亚已经在华城厂生产韩国市场销售的Cadenza，而在今年接下来的时间里Cadenza就将开始陆续于全球市场上市销售。国内市场方面，Cadenza很可能会在今年北京车展上被起亚带入国内发布，随后于国内市场上市。售价方面，根据目前现款欧菲莱斯24-30万的售价来看，Cadenza应该会在28-37万元这个区间销售，当然不排除更高定价的可能性。

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