绚烂之极归于“舒适”试驾进口起亚凯尊

　　世界顶级设计师彼德·希瑞尔的全新力作cadenza凯尊已不时在街头闪现，这款定位为尖端智能运动型豪华车带给我们什么样的驾乘感受。

　　外观：体现设计的价值

　　眼前这款车，流线与立体的车身线条，尤其是非常锐利夺目的车头造型非常具有豪华车的潮流范儿。

　　资料显示Cadenza凯尊车身尺寸为4965mm*1850mm*

　　1475mm，轴距达到了2845mm，宽大的车身，尤其是修长的轴距，顺应了当下中国市场的主流审美，看上去非常大气豪华。

　　配置：带来“越级”的体验

　　早就听说过凯尊超出同价位车型的奢侈配置，坐进座舱后，全车的氛围和做工的细致还是让人很惊喜。黑色烤漆的高光中控台上面集成的按钮区域划分明显，与纯黑色真皮内饰形成了鲜明的对比。触动一键点火后凯尊的仪表盘也给人留下了很深的印象，读取信息也一目了然。

　　舒适性配置方面，通过方向盘按钮开启定速巡航也十分便利。而6CD音响、DVD导航、12扬声器的影音系统，38-40度的方向盘加热，10方向电动座椅、前排通风座椅、前后排座椅加热，电动调节方向盘、尤其是后排电动遮阳帘等人性化的便利配置都是加分的亮点。凯尊采用3片式全景天窗的设计，对于后排的采光来说有了很大的帮助，而且保证不会让乘员有丝毫压抑的感觉。值得一提的是，开启了凯尊的“车道偏离提示系统”功能，这项功能要在车速达到60km/h才能开启，LCD显示器上会出现车道和车辆的画面，当车道偏离时，偏离方向的车道会变成黄色提示驾驶员，另外还有鸣音警告音响起。

　　驾乘：最大化舒适感受

　　凯尊真正让人印象深刻的还是车内的静谧性和底盘表现。在高速公路上以100km/h的车速行驶，其发动机声音非常幽远，即便是强制降挡时候，传入车内的发动机声也并不扰人。凯尊装备的振幅感应式减震器(ASD)能自动调节油压大小，尤其是对短波路面的高频振动很有效果，在碾过破碎路面的时候，最大的体会是烦人的内饰共振小了很多。总体来说，悬架硬朗又不乏舒适性。