指导价格:5.68~6.88万元
新赛欧继承了雪佛兰的最新家族面孔,说它是小科鲁兹一点也不过分,大尺寸的进气格栅用在赛欧上面更显庞大,具有足够的视觉冲击力。
新赛欧的内饰也比较出彩,虽然受制于成本,材质的选择上多为硬塑料,但设计风格上却极力迎合潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快,仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式,相信对于30岁左右男人非常有吸引力。三辐方向盘的样式不错,工艺也比较细致,充满合资车简明但细腻的风格。
既然是实用小车,那么空间尺寸方面也是重要的。新赛欧长4249mm,宽1690mm轴距为2465mm,标准小型车身材,但从起前悬,短后悬的车身设计来看,驾驶舱长度得到扩展,乘客腿部空间比较良好,和同级车型对比,新赛欧的空间要属于上流水平,普通的三口之家新赛欧还是能够应付的。而且新赛欧的小储物空间也比较多,按照厂家提供数据有24个居多,对于一些小物品的分类放置很为方便。这也是合资品牌的优势,人机工程设计比较到位。
作为家用小车,新赛欧1.4L车型在以往成熟动力的基础上做了改变,最大功率和最大扭矩分别提升了7千瓦和2牛米扭矩。1.2L车型则更适合节油和代步需要,在工信部提供的油耗数据中,1.2L新赛欧是5.7升,1.4L新赛欧也不过5.9升。相比从前,新赛欧的改变是从里到外。另外一点不得不提及,新赛欧采用了正时链条技术,在维护保养简便以及养车成本方面有了实质进步。配置上,新赛欧也将双安全气囊和ABS作为主要配置,没有在这方面特意节省。
推荐理由:新赛欧上市以来,无论是关注度还是销量都非常令人满意。作为一款合资品牌的小车,新赛欧具有符合家用的许多特质,比如空间较为舒适,动力较为足够同时油耗比较理想。在加上工艺水准比较细致到位,新赛欧受到大伙欢迎也就不难理解了。老百姓赚钱不容易啊,用车也更注重品质和实惠。对于30岁的男人而言,新赛欧无疑在品质,空间、驾驶以及用车方面都能给我们带来更多朴实的感受。生活是具体的,谁都不容易,有这么一款小车能够满足30而立的出行需求,这也是我们推荐的重要原因以及新赛欧热销的奥秘。
还有一个很关键的问题必须要提出的是,作为合资车型,新赛欧的售价最低只要5万多,真的给消费者一个不小的惊喜,从家用角度来看,新赛欧确实是一款既实用又实惠的车型。
指导价格:5.28~6.18万元
风云2设计完全是由国外设计师操刀,外形表现的更加富有活力,和上一代旗云相比很明显是两个时代的产品。
风云2的内饰设计风格采用上深下浅的颜色搭配,看上去和同级小型车区别不大,但是给人感觉很简洁。并且内饰上还有一个特点就是采用左右两侧单独显示屏幕的设计。风云2整体中控的布局也简单清晰,黑底白字的仪表盘显示非常清晰,而且采用红色指针,只不过材质和做工仍然表现一般。
风云2的长宽高分别为4269×1686×1492mm,轴距2527mm,空间方面,对于普通家庭来说还是比较实用了。后排座椅的角度还可以,腿部空间也基本够用,但是后排座椅放倒是整体式的,并且需要将坐垫掀起来,拖运大件物品时有些不够便利。再次让我们惊喜的是,风云2后排地板中央已经没有了A3和A5的凸起,上下车的便利性和中间乘客的腿部活动空间大大增强。
风云2搭载的是奇瑞ACTECO系列中的1.5L发动机,型号为SQR477F,正是之前新旗云1.5L与A5超值版所采用的那台机器。不过风云2 1.5L的性能表现在最大功率上有所增加,达到了80kW,而峰值扭矩数值则与老旗云较为接近。从最大140N.m/3000rpm扭矩参数来看,风云2的扭矩调校较注重低转速下的表现。风云2目前只有手动变速箱,操作手感略带生涩,行程也比较长,提升空间仍然很大。
推荐理由:说实话,作为自主品牌小车,奇瑞风云奇瑞风云2的价格并不算特别低,甚至都逼近自主紧凑车的水平。但就使用来说,风云2有着很多可圈可点之处。就像上文提到的那样,它的外观时尚,内饰也充满时代特色,空间更没有问题,动力也相当充沛。配置在同级小车来说,算得上丰富。除了品牌影响还需要提升之外,风云2可算奇瑞旗下比较受关注以及热销的小车。
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